废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。
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将部分废气重新引入气缸进行燃烧的装置称为（）。
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通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环，提高了燃烧温度。
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发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作
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废气再循环是将排出的气体引入（）。
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发动机工作进行废气再循环时，废气再循环量的多少可用（）来表示。
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废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。
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废气再循环系统是在一定条件下将一部分废气引入到进气侧的新鲜混合气中，以抑制发动机有害气体（）的生成。
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EGR系统将排气废气的一部分再循环进入燃烧室内，降低燃烧温度，以降低NOX。
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在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。
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EGR即废气再循环，其原理是使一部分（）流回进气侧是用以抑制发动机内（）排放量切实有效的方法。
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发动机废气再循环系统的EGR率，可通过反馈装置进行精确控制，其反馈元件包括有（）等
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废气再循环装置主要用于减少废气中什么的含量（）
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EGR（废气再循环）阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态？（）
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有的发动机由于有了A／F的最优控制，因而不需设置废气再循环（EGR）装置。
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EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）
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废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回汽缸内进行在循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。
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柴油发动机的废气再循环控制是在（）时，将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧。
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EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
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废气再循环装置是为了减少发动机的HC的排放量。 （ ）
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R发动机废气再循环系统引入过高的EGR率,易产生爆震与发动机过热现象。（）
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废气再循环（EGR）系统的作用是把一部分引入进气系统中，使其和新鲜混合气一起进入气缸中参与燃烧（）
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废气再循环装置（EGR）可以降低柴油机废气中的__。B（）
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有的发动机由于有了A／F的最优控制，因而不需设置废气再循环（ECR）装置（）
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对于采取可变配气相位系统的发动机，可不必装置专门的废气再循环EGR系统。（)
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