高速道岔的转辙器部分有何结构特征?
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道岔可分为:普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于()mm。
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普通单开道岔有哪些主要部分组成?转辙器部分和辙叉主要部件名称叫什么?
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道岔转辙部分主要病害有哪些?
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交分道岔由菱形交叉、双转辙器及连接曲线等部分。
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高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位,采用的结构形式与转辙器部分相同。
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普通单开道岔由转辙器部分、()部分等组成。
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S700K型交流转辙机的道岔表示电路与ZD6型直流电动转辙机道岔表示电路比较,有何特点?
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普通单开道岔的转辙部分不包括()。
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单开式道岔是由转辙部分、()部分、连接部分组成。
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()不是道岔转辙部分的主要零件。
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道岔侧向过岔速度包括转辙部分、()、辙叉部分和()的通过速度。
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道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。
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单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应()直股方向。
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单开道岔的转辙器部分包括()。
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外锁闭道岔各牵引点两侧锁闭框中心及转辙机的动作杆与锁闭杆三者间有何要求?
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单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应垂直于直股方向。
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单开道岔由转辙部分、连接部分、()三部分组成。
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道岔由转辙部分、连接部分和()组成。
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单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、尖轨和连接部分组成。()]
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单开道岔由转辙部分、()、辙叉部分三部分组成。
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普通单开道岔的组成有转辙器、()和连接部分。
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道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
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道岔由转辙部分、连接部分和辙叉部分组成。()
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