对精煤、其他洗煤和粒度大于100mm的块煤在火车车皮中采样时每车至少取()个子样。
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煤泥是洗煤厂粒度正在1.0mm以下的一种洗煤产品。
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一列火车装了某一煤矿生产的原煤、洗煤、精煤各4节车皮,还装了另一煤矿生产的原煤及洗煤各6节车皮,那么这批煤应划分的采样单元数为()个。
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对块煤分选机来说,入选物料粒度一般为()mm
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特大块煤是粒度大于150mm的煤。
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对于大、中型煤气发生炉的化肥厂,要求提供粒度为30mm以上的无烟块煤或无烟块精煤。
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混块煤是粒度大于13mm的煤。
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某洗煤厂开展质押监管业务,银行下达的质押物品种为“原煤”,加工后生成“精煤”。虽然库存“原煤”低于银行最低控货线,但因“精煤”价值远远高于“原煤”,库存“原煤”加“精煤”远远大于最低控货线,这样操作更安全。
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火车顶部采样时的子样数目:炼焦用的精煤、其他洗选煤和大于100mm的块煤,每车按5点循环至少采取()个子样。
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道渣材质和粒度符合标准,道渣厚度井下不大于100mm。
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火车顶部采集400t及100t洗煤,其采样点如何布置(设每节车皮装煤50t)?
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精煤采样精密度为±1%,其他洗煤为±15%。
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从火车上采样煤量在300t以上,对于炼焦用精煤、洗煤及粒度大于100mm的块煤,不论车厢容量大小,均按()采取子样。
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小块煤是粒度介于13-25mm的煤。
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原煤、筛选煤和其他洗煤(包括非冶炼精煤),在进行质量抽查时应检验()和()。
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200吨洗煤,每节车皮50吨,煤最大粒度小于50mm应采的样品量为()。
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在火车上对洗中煤和粒度大于100mm的块煤,应该用什么方法取样?
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火车顶部采样时,精煤、其它洗煤不论车皮容量大小至少采取3个子样。
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块煤是粒度大于()的各粒级煤的总称,块煤经破碎后的筛分粒级叫()。
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对于大、中型煤气发生炉的化肥厂,要求提供粒度为()以上的无烟块煤或无烟块精煤。
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在采取筛大块商品煤时,若粒度大于150mm的块煤(包括矸石)含量大于()时不再取入。
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中块煤是粒度介于25-50mm的煤。
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跳汰机的划分按入选物料的粒度来分可分为:块煤跳汰机(入选物料粒度为10~13mm以下的)、末煤跳汰机(入选物料粒度为10~13mm以上的)、不分级煤跳汰机(入选物料粒度为50~100mm以上的)和煤泥跳汰机等。
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原煤若粒度大于150mm的块煤(包括矸石)含量超过5%,则采取商品煤样时,大于150mm的不在取入。()
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当煤量不足300吨时,炼焦用精煤、其他洗煤及粒度大于100mm的块煤应采取的子样数目最少为()
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