在施工措施中,对起吊点的基本要求是被吊重物的()倍?
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港口与航道工程安全生产要求中,起重作业前必须了解起吊物件的基本情况,如()等,包括施工现场的地形、地貌、水域隋况,运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境,制订施工方案,在施工方案的内容中,必须制定专门的安全技术措施。
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起吊重物时,首先应该知道被吊重物的重量。
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欠平衡施工人员在设备的搬迁过程中,在指挥吊车起吊重物时,正确的指挥起吊过程是怎样的?
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一般性起重吊拉作业,起重机具的额定起吊能力应在被吊物质量的()倍以上。
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在景观保护措施中,对建设项目的基本要求是()。
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采用滑车组起吊重物时,当重物提升到最高点时,定滑车与动滑车间的距离要大于安全距离,顺穿时要不小于轮径的()倍。
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港口与航道工程安全生产要求中,起重作业前必须了解起吊物件的基本情况,如()等,包括施工现场的地形、地貌、水域情况,运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境,制订施工方案,在施工方案的内容中,必须制定专门的安全技术措施。
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如果被吊重物有棱角,应该采取什么措施才能避免在吊装过程中磨损索具,使索具断裂,重物下落,导致人员伤害事故的发生?
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起吊重物之前,起重指挥人员必须了解被吊物体的()、()和()距离,合理布置吊点,并负责选择()和()。
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在起吊重物上()站人或让人站在被吊物上来保持平衡。
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严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发鼓掌应采取措施将重物降落到安全地方后,进行检修。
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起吊重物时,首先应该知道被吊重物的重力。
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吊装作业时,人员可以站在被吊重物上与重物共同起吊。
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港口与航道工程安全生产要求中,起重作业前必须了解起吊物件的基本情况,如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及周围环境等,包括施工现场的地形、地貌、水域情况,运输道路及场地面积等。根据被吊物的特点及其周围环境,制订施工方案,在施工方案的内容中,必须制订专门的()。
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采用滑车组起吊重物时,当重物提升到最高点时,定滑车与动滑车间的距离要大于安全距离,花穿时要不小于轮径的()倍。
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捆绑钢丝绳与被吊物体间必须靠紧不得有间隙目的是防止起吊时重物对绳索及起重机的冲击。
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起重作业时超载或被吊重物不明确时不能起吊。
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起吊重物时,首先应该知道被吊重物的重力。()
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在起吊物体时,不论采用几点吊装,都始终要使吊钩或吊索连接的交点的垂线通过被吊物体的中心。此题为判断题(对,错)。
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起吊轴向、竖向受力的预制构件,如预制桩,吊点的要求是()。
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绑扎后吊索绕过被吊重物的曲率半径应不小于该绳径的()。A.2倍B.5倍
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按照起重机设计规定,当被吊物件重量不明时,可以用()试吊,如能起吊,则说明重物未超(),反之即为超载,不能强行起吊。
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电缆运输作业时,当重物吊离地面前,工作负责人应再检查各受力部分和被吊物品,无异常情况后方可正式起吊()