在润滑条件下，摩擦表面上出现拉痕的现象是屑于（）磨损。
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润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时，能保持自己的形状而不流动，减低运动表面间的摩擦和磨损。
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（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。
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工件表面产生严重拉痕的原因说法正确的有（）。
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在机械设备（）相对运动的表面间加入润滑剂的目的降低摩擦阻力和能源消耗，减少表面磨损，延长使用寿命，保证设备正常运转。
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物体相对运动时，在摩擦力和反摩擦力的作用下，其接触表面发生的各种损坏现象为之磨损。
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当在摩擦面之间加入润滑油后，使直接接触的表面（）。从而降低磨损。建立液体摩擦的条件主要有（）等。
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（）是在两个摩擦表面之间保持有一定厚度的油层，使摩擦面完全隔开。这种润滑叫流体润滑，这种磨损最少，是最理想的润滑状态；
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滚动轴承滚子上表面擦伤、划痕、压痕的产生是润滑不良，发生滑动摩擦或搬运保管放置方法不正确。（）
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在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的粘着磨损和腐蚀磨损。
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汽车在高温条件下行驶，易出现零件磨损加剧现象。
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发动机过冷，（）的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜，同时稀释润滑油，导致润滑性能下降，加剧机件磨损。
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极压润滑作相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于润滑剂在（）下与摩擦表面产生化学反应的润滑状态。
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在摩擦过程中，运动副工作表面上的氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象是一种（）磨损。
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在滚动或滚动加滑动摩擦中，由于接触应力反复作用，使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为（）。
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在润滑条件下，运动副相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于（）磨损。
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润滑油的抗磨性是指润滑油在苛刻条件下生产（）降低摩擦.磨损和防止发生粘结.擦伤的能力。
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在摩擦过程中，运动副工作表面上的（）不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。
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在充分的润滑条件下，摩擦表面间有边界膜和流体膜，摩擦发生在润滑剂的膜内，（）最小，摩擦表面的（）也最小。
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链式传动的失效形式有：疲劳破坏由疲劳强度不足引起；无法正确啮台和脱链现象。因铰链销轴磨损使链节距伸长造成；摩擦表面的胶合破坏，由润滑不当或转速过高引起：过载冲击波坏，经常发生于（）的链传动。而静强度破坏则多发生在低速重载的链传动中。
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在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。
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极压剂在（）条件下，生成承载能力很高的化学膜，防止摩擦表面磨损擦伤。
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上料斗在满载情况下能稳定地上升而无滑动现象；松开时与制动面不发生摩擦。制动带的摩擦衬面厚度为____，如磨损过度应予更换。
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减速器润滑具有良好抗磨性指的是减速器润滑油在运动部件间摩擦表面形成的保持（)，防止金属之间相互接触，减少磨损的能力。
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22、变形速度增加引起摩擦系数 的原因，与摩擦状态有关。在干摩擦时，变形速度 ，表面凹凸不平部分 ，表现出摩擦系数的 。在边界润滑条件下，由于变形速度 ，油膜厚度增大，导致摩擦系数 。
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