分段的划线长度L=L1+△L其中△L为补偿量，L1为（）.

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• 在利用回音标计算液面深度公式L=H〃L2/L1中，L代表（）。

  A . A、液面深度，m B . B、音标下入深度，m C . C、在液面曲线上测量的自井口波至音标波间的距离，mm D . D、在液面曲线上测量的自井口波至液面波间的距离，mm

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• 预应力筋张拉的实际伸长值△L（mm），可按下式计算△L=△L1+△L2式中△L1表示从初应力至最大张拉力间的实测伸长值。△L2表示（）。

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• 有两盏白炽灯L1、L2，L1标有“PX220100”字样，L，2标有“PX22040”字样。将这两盏灯串联接在电压为220V的电源两端，已知两灯都发光，灯L1的电阻小于灯L2的电阻，请你判断哪盏灯的实际功率较大。为什么？

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• 凯恩斯货币需求函数L=L1（Y）+L2（i）中，L与收入Y和利率i的关系分别是（）。

  A . 负相关、正相关 B . 正相关、正相关 C . 负相关、负相关 D . 正相关、负相关

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• 已知计程仪读数差为L2－L1，计程仪改正率为ΔL，则相应的计程仪航程SL为（）。

  A . A．S ＝（L2－L1）•（1－ΔL） B . B．S ＝（L2－L1）•（1＋ΔL） C . C．S ＝（L2－L1）/（1＋ΔL） D . D．S ＝S ＝（L2－L1）/（1－ΔL）

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• 某轮顺流航行4h，实际航程为52nmile，0800计程仪读数：L1＝50＇.0，计程仪改正率ΔL＝－7%，船速12kn，流速1kn，则1200相对计程仪读数L2为（）。

  A . A．105＇.9 B . B．94＇.8 C . C．101＇.6 D . D．103＇.2

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• 游标卡尺的读数方法：以游标0刻度线为准在主尺上读出整毫米L1，再看哪条刻度线与主尺上某刻度线对齐，由游标上读出毫米以下的小数L2，则总的读数为：L=（）。

  A . L1+L2 B . L1-L2 C . L1*L2 D . L1/L2

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• 某轮相对计程仪改正率ΔL＝0%，L1＝110＇.5，船速16kn，顺风顺流航行，流速3kn，风使船增速1.5kn，2h后计程仪读数L2为（）。

  A . A．145＇.5 B . B．151＇.5 C . C．148＇.5 D . D．142＇.5

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• 第763题：预应力筋张拉的实际伸长值ΔL（mm）， 可按下列计算ΔL=ΔL1+ΔL2， 式中ΔL1表示从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值， ΔL2表示（）。

  A：初应力以下的推算伸长值 B：超张拉伸长值 C：预应力损失伸长值 D：锚具变形伸长值

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• 设有观测向量L1、L2、L3 组成的观测向量L，其方差阵为D=[4 −1 1−；1 3 2；1 2 5]，则观测值L3的方差为（ ），观测值L2 和L3的协方差分别为（）.

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• 有两段管道并联，已知总流量Q=80L/s，管径d1为200mm，管长l1为500m；管径d2为150mm，管长l2为300m，管道为铸铁管，

  有两段管道并联，已知总流量Q=80L/s，管径d₁为200mm，管长l₁为500m；管径d₂为150mm，管长l₂为300m，管道为铸铁管，n=0.0125。求并联管道两节点间水头损失及支管流量Q₁、Q₂。

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• 某轮顺流航行4h，实际航程为52nmile，0800计程仪读数：L1=50'.0，计程仪改正率ΔL=-7%，船速12kn，流速1kn，则1200相对计程仪读数L2为()。

  A．105'.9 B．94'.8 C．101'.6 D．103'.2

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  A．σ1 = 2σ △L1 = 2△L B．σ1 = 0.5σ △L1 = △L C．σ1 = 4σ △L1 = 4△L D．σ1 = 4σ △L1 = 2△L

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• 【单选题】低碳钢轴向拉伸试样的标距长度L=50mm，断裂后标距长度L1=63mm，则材料的延伸率

  A．24% B．26% C．28% D．30%

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• 在9.4节中若钢材粗轧后,长度在l1与l之间的可降级使用,长度小于l1的才整根报废.试选用合适的目标函数建立优化模型,使某种意义下的浪费量最小。

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• 已知计程仪读数差为L2－L1，计程仪改正率为ΔL，则相应的计程仪航程S_L为（）

  A．S_L＝（L2－L1）•（1－ΔL） B．S_L＝（L2－L1）•（1＋ΔL） C．S_L＝（L2－L1）/（1＋ΔL） D．S_L＝S_L＝（L2－L1）/（1－ΔL）

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• 分段的划线长度L=L1£«△L其中△L为补偿量，L1为（)。

  A．实际长度 B．理论长度 C．船体长度 D．其他长度

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• 0C与非门的输出端可以并联运行，实现“线与”关系，即L=L1+1.2。（）

  是 否

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