为防止漏接团事件发生，导游应该（）
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某H团导游员小汪按照旅行社的安排去机场迎接一个20人的旅游团。班机准时抵达，在人数、团号、国籍一一对上号后，小汪就带着游客上车。但到达入住饭店门口时，小汪发现自己的接团计划与领队的计划不一样，才明白自己接错团了。原来这是公司系列团中的一个，境外旅行社今天有A、B两个团发送，团号、人数都一样，但所住饭店不一样。而原本由小汪接的团则被本旅行社的另一名导游员接走了。错接事故往往是由于导游员的责任心不强，做事不够仔细而造成的。所以，为防止错接事故的发生，导游人员应该（）。
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为了防止漏接事故的发生，导游人员应委托旅行社的计调人员核对旅游者抵达的确切时间。
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导游人员应该从接受接团任务开始就进入临战状态，仔细研究团队情况，细心落实团队每一项接待安排，制定周密的带团预案，才能为接待好旅游团队奠定良好的基础如果一个导游连自己团队成员的基本情况都一无所知，那是很难融入到团队中去的
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为了防止交通事故的发生，导游员应该（）。
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导游应该尽可能的了解所接团的人数，职业，年龄，民族等，以尽可能的完善服务。
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为了防止漏接事故的发生，导游人员应与旅行社的计调人员核对旅游者抵达的确切时间。
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为了预防漏接事故的发生，导游员应该（）。
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某旅游团到湖南旅游，地接小王去机场接团，由于发生了交通拥堵，导游迟到了近一小时，对此游客意见很大，导游员应如何处理？
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一旦发生空接，导游人员应该首先排除漏接。()
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地陪导游员应如何防止漏接事件发生？
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为防止漏接，导游员按规定要提前时间抵达机场。（）
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为了防止误机（车、船）事故的发生，导游员应该（）。
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为防止漏接，导游员至少应提前多长时间到达接站地点?
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为了防止漏接事故的发生，导游人员应()。
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导游发生漏接事故，下列处理正确的是（）
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漏接、空接和错接均为导游人员责任事故。
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一韩国旅游团抵达双流机场的时间是8点，地陪导游员早7点半派车前去接团，由于正值车辆高峰，又遇前方发生交通塞车，无法急驶，导游抵达机场时已8点40分，请问地陪导游员应如何处理?
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地陪导游员正准备按计划去接团，突然接到全陪导游员的电话：该团推迟到第二天晚饭前抵达。地陪应该怎么办（）
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为了预防漏接事故，导游人员应该保证按规定提前（ ）到达接站地点。
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为预防漏接事故，导游人员应该（）。
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如果错接发生在本社的两个旅游团之间，两名导游员又同是本社的地陪，那么就将错就错，交换接待计划，继续接团。
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地陪导游员应如何防止漏接事故发生?
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导游为了防止游客发生溺水事故，应该做的预防措施有（）
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导游人员在接团前所做的知识准备中，应该包括（)。
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