冷却风扇在油温超过55℃后不启动，不可能的原因有：（）。
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主变运行中，当冷却器油泵和风扇全部停止运行时，变压器在额定负荷下允许继续运行（）分钟。当上层油温尚未达到75℃时，允许上升到75℃，但总的运行时间不得超过（）小时。
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锅炉电动给水泵启动后不出水的原因可能是（）。
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离心泵在液面之下，启动后不出水的原因可能是（）。
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备用冷却器组和辅助冷却器组在满足启动条件时不能正确启动，可能有（）方面的原因。
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油浸式风冷变压器当冷却系统故障停风扇后，顶层油温不超过（）时，允许带额定负载运行。
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PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过（）时风扇将进行将进行低速冷却。
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拖泵的冷却风机在油温超过55℃后不动作，不可能的原因有：（）。
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油浸式变压器顶层油温，一般不超过表1的规定（制造厂有规定的按制造厂规定）。当冷却介质温度较低时，顶层油温也应相应降低。自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过（）℃。变压器上层油温的报警温度为（）℃，冷却风扇在（）℃启动，（）℃返回（制造厂另有规定除外）
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消防水泵启动后不出水的原因可能是（）
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厂高变冷却器投自动时油温多少℃时启动冷却风扇？
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动力变上层油温达到（）时，应启动冷却风机进行冷却上层油温不超过65℃时允许带额定负载运行。
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如果变压器上层油温不超过（）时，可以在不用风扇的情况下带额定负载运行。
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油浸风冷变压器当冷却系统故障停风扇后，允许带额定负载运行的情况下，顶层油温不超过（）。
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PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过（）时，冷却风扇将对液压油进行高速的冷却。
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PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过（）时风扇将进行低速冷却（F=32+9/5℃）。
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厂高变油温多少℃时启动冷却风扇？
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水泵启动后不出水或出水量不足的主要原因可能是（）。
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在齿轮箱运行期间，润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑，当油温高于（），温控开关关闭，齿轮油从热交换器流过，当油温高于（），冷却风扇启动，当油温回落到（）以下时，风扇停止运转。
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油浸风冷变压器当冷却系统部分故障停风扇后，顶层油温不超过65°时，允许带额定负载运行。（)
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压路机液压系统过热（油温超过80℃)的原因有：油面低、油冷却器堵塞、滤清器或吸油管堵塞和（）。
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配电变压器应在铭牌规定的冷却条件下运行。油浸式变压器运行中的顶层油温不得高于℃，温升不得超过55K（）
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油浸风冷变压器当冷却系统部分故障停风扇后，顶层油温不超过（)°时，允许带额定负载运行
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运行中的油浸自冷变压器，其上层油温不应超过；加装冷却风扇装置的油浸自冷变压器当其上层油温超过时应起动风扇，或根据厂方建议明确风扇电机启动和停止的温度
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当油浸风冷变压器冷却系统发生故障，停风扇后，顶层油温不超过55℃时允许带额定负荷运行（）
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