在装有多台电梯的井道中，不同电梯的运动部件之间应设置隔障。（）
相似题目
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根据JG135-2000《杂物电梯》规定，如果相邻电梯运动部件（轿厢或对重）和轿厢顶部边缘之间的水平距离小于（）m，则井道下部的隔板应该延伸到井道的全部高度，并应大于其有效宽度。有效宽度不应小于被防护的运动部件（或运动部件需防护的部分）的宽度加上每边各0.1m。
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根据JG135-2000《杂物电梯》规定，装有多台电梯的轿厢和对重的井道，在运动的部件之间，即不同电梯的轿厢和对重装置之间，应在井道的下部安装一个垂直隔板。这一个隔板应从井道底部水平面以上不大于（）m起，向上至距井道底部不小于（）m的高度。注：特别推荐这一隔板能延长贯穿整个井道高度。
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如液压电梯机房与井道之间无法直接通过正常对话的方式进行联络,则在轿厢和机房之间应设置对讲系统或类似装置,上述装置在停电时应由自动再充电的紧急电源供电。()
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如两台或两台以上的电梯安装在相邻的井道中，应确保电梯的（）必须在同一基准平面。
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根据B7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定：进入轿厢的井道开口处应装设无孔的层门，门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙应尽可能小。对于乘客电梯，此运动间隙不得大于6mm；载货电梯不得大于（）mm。
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根据GB7588-2003相关规定，在装有多台电梯的井道中，不同电梯的运动部件之间应设置隔障，这种隔障应至少从轿厢、对重（或平衡重）行程的最低点延伸到最低层站楼面以上（）高度
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电梯井道中的固定部件有：（）.
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齿轮齿条式电梯在一个井道中可以形式几台电梯。
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B7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定：进入轿厢的井道开口处应装设无孔的层门，门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙应尽可能小。对于乘客电梯，此运动间隙不得大于6mm；载货电梯不得大于（）mm。
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装有多台电梯的轿厢和对重的井道,应在井道下部不同电梯的运动部件(轿厢或对重)之间设置隔障,隔障高度不小于.()
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按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，在装有多台电梯的井道中，不同电梯的运动部件之间应设置隔障，这种隔障应至少从轿厢、对重行程的最低点延伸到最低层站楼面以上（）高度。
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井道不需要全封闭时，在人员可正常接近电梯处，围壁的高度应足以防止人员直接或用手持物体触及井道中电梯设备而干扰电梯的安全运。（）
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（）是一种表面经过机械加工的的钢轨，竖直地安装在井道中，用于电梯轿厢或对重的运动导向。
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装有多台电梯的轿厢和对重的井道，应在井道下部不同电梯的运动部件（轿厢或对重）之间设置隔障，隔障高度不小于（）ｍ
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（）如液压电梯机房与井道之间无法直接通过正常对话的方式进行联络,则在轿厢和机房之间应设置对讲系统或类似装置,上述装置在停电时应由自动再充电的紧急电源供电。
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如果轿厢顶部边缘和相邻电梯的运动部件（轿厢、对重）之间的水平距离小于（）m，隔障应该贯穿整个井道。
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井道不需要全封闭时，在人员可正常接近电梯处，围壁的高度应足以防止人员遭受电梯运动部件危害。（）
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按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，当相邻两层地坎之间距离超过（）时其间应设置井道安全门。
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（）是一种表面经过机械加工的T形的钢轨，竖直地安装在井道中，用于电梯轿厢或对重的运动导向。
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在进入电梯安装施工工序前，同时井道内应每隔（）并且不大于2层加设一道水平安全网。电梯井内的施工层上部，应设置隔离防护设施。
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在进入电梯安装施工工序之前，同时井道内应每隔10m且不大于2层加设一道水平安全网。电梯井内的施工层上部，应设置隔离防护措施。（)
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设置在消防电梯底坑地面以上（）m以内的所有电气设备，防护等级应至少为IP67。插座和最低的井道照明灯具应设置在底坑内最高允许水位之上至少（）m处
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如果轿厢顶部边缘和相邻电梯运动部件之间的水平距离小于0.3米，隔障应该贯穿整个井道。
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电梯机房应设置在井道的顶部。