对电流型逆变器来说,直流中间电路的主要元器件是大容量的电解电容。
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在电流型变频器中,直流中间电路通过大容量电解电容对输出电流进行平滑。
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三相桥式全控整流电路一般不用于有源逆变负载或要求可逆调速的中、大容量直流电动机负载。
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AC4000型电力机车牵引电路每组变流器由主变压器次边绕组供电,经四象限脉冲整流器、中间直流回路,再由PWM逆变器三相输出,向异步牵引电机供电。
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25T客车逆变器中间支撑电路主要功能是()。
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常用的电流型逆变电路主要有单相桥式和()。
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三相电流型逆变电路直流侧接有()。
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电流型逆变器中间环节采用电抗器滤波,下列叙述错误的是()。
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电流型逆变器的中间直流环节储能原件是()。
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电压型逆变器的中间直流环节储能原件是()。
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牵引逆变器模块主要任务是把中间直流环节3600V直流电变换成交流电,并对输出交流电进行变频变压调节。
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25T型客车逆变器主电路中中间支撑电路主要由()组成。
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根据直流侧电源的性质,无源逆变器可分为电压型逆变器和电流型逆变器,对电流型逆变器来说()
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.变频器主电路有整流、直流中间电路、逆变电路、制动电路构成。()
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电流型逆变电路带感性负载时,开关器件不用并联续流二极管()
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电流型逆变器中间环节采用电抗器滤波,()。
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电流源型逆变器中间直流环节贮能元件是()。
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变频器由主电路(包括整流器、中间直流环节、逆变器)和()组成。
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三相全桥电压型逆变电路,防止同一相上下两桥臂的开关器件同时导通而引起直流侧电源的短路,要采取先通后断的方法。()
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逆变器按直流侧提供的电源的性质来分,可分为()型逆变器和()型逆变器,电压型逆变器直流侧是电压源,通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧用()器进行滤波,电压型三相桥式逆变电路的换流是在桥路的()元件之间换流,每只晶闸管导电的角度是()度;而电流型逆变器直流侧是电流源,通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧是用()滤波,电流型三相桥式逆变电路换流是在()元件之间换流,每只晶闸管导电的角度是()度
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SPWM脉宽调制型变频电路的基本原理是:对逆变电路中开关器件的通断进行有规律的调制,使输出端的电压得到等高而不等宽脉冲列来等效成正弦波()
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【判断题】逆变电路的基本作用是在电路的控制下将中间直流电路输出的直流电源转换为频率和电压都任意可调的交流电源。
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多级放大电路放大电路中间级的作用是:积累放大倍数,级间配合要求尽可能多的将前级信号传输到后级。若后级是电流控制型器件,要求()
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电流型逆变器中间环节采用电抗器滤波,列叙述错误的是()
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对于有源逆变电路,并联谐振式逆变电路及串联二极管式电流型逆变电路,它们所采取的换流方式分别是()