当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,列车不准越过该信号机。
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为(),接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。
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进站信号机及线路所通过信号机灭灯或发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或()。
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或不正确视作停车信号。
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进站、进路、()和通过信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
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进站型号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。
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进站、出站、进路或通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均视为(减速慢行)信号。
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认真执行《技规》规定;进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为通过信号。
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普通货物列车遇分区容许信号或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,列车不得越过该信号机。
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均视为()信号。
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在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个()灯光。
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进站、出站、进路、通过及防护信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均应视为()。
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自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应使用()行车。
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非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不对时,视为通过信号机为关闭状态()
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进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。技规364()
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《技规》中规定进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()
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常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()。
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当列车接近及通过道口时,月白色灯光熄灭,道口信号机的两个红灯交替闪烁,禁止车辆、行人越过该信号机。此题为判断题(对,错)。
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号
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在装有容许信号的通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,货物列车在该信号机前必须(),停车后按未设容许信号的通过信号机的规定办理
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当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在该信号机前停车()
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只设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均视为()信号。
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20、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
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