高速列车牵引传动系统的功能就是将电能转换成机械能牵引列车运行。()
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高速列车在制动时将机械能转变成电能回馈电网。()
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电阻制动是制动时,将牵引()电机转换为电机,把列车的()能转换为电能,再由()阻器转换为热能散发到大气中。
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牵引传动装置是驱动列车运行的核心装置,实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行。
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牵引供电系统由向电气列车提供电能的沿线供电设施结构。牵引供电系统主要包括:()。
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探头中压电晶片的功能是将电能转换成机械能而不能使机械能转换成电能。
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高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供()、()的电能。
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高速列车牵引传动系统的功能就是将机械能转换成电能牵引列车运行。()
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电力机车的工作原理是由受电弓将线路电网的交流电,经车顶母线,传至车内各电器电路,转变成直流电供给各轮轴上的牵引电动机。驱动轮对转动。其工作原理是将电能转变成机械能。
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超声探头,探头通常又称为超声波换能器,其功能就是将电能转换为超声能和将超声能转换成电能,超声波检测探头多为()。
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内然机车的传动原理,是柴油机由轴带动主发电机转动,发出交流电,经边内电器设备,转变为直流电供给各轮轴的牵引电动机带动轮对转动。它是将机械能转弯成电能。
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牵引电动机将电能转换成机械能,通过传动齿轮驱动动轮旋转,使机车运行。
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电磁铁是利用电磁吸力来操纵和牵引机械装置以完成预期的动作,或用于钢铁零件的吸持固定、铁磁物体的起重搬运等,因此它也是将电能转换为机械能的一种低压电器。
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牵引电机主要作用为:在()工况下,将触网提供的电能转变为动能,驱动列车前进。
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电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现对机车的控制。
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电力机车进行()时,牵引电动机作为发电机工作,将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。
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潜油电动机把电能转换成高速旋转机械能传递给()。
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直流牵引电动机的电动机工况是指克服反电势,输入电能,产生电磁转矩,驱动电机负载旋转,将机械能转变为电能。
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在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。
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动力电机中,将机械能转换成电能的称为电动机;将电能转换成机械能的称为发电机。
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采煤机牵引部传动装置的功能是将采煤机电动机的动力传到主动链轮或驱动轮并实现调速。牵引部传动装置按传动形式可分为:机械牵引、液压牵引和()三类。
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牵引变电所将电力系统的电能变换成适合动车组使用的机械能。
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牵引发电机功率在牵引发电机把机械能变成电能,牵引电动机又将电能变成机械能驱动动轮的过程中,约损失__()
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列车在牵引工况时由接解网吸收电能,作为电动机,将()转换成(),产生牵引力
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