用砂轮对管子端部进行打磨、去除切割端毛刺和焊接区城铁锈,对接端为30MM
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本规程所指动火作业,系指禁火区进行焊接与切割作业及在易燃易爆场所使用喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生火焰、火花和炽热表面的长期性性作业
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法兰的焊接处和()要用砂轮打磨除锈之后再刷底漆和银粉漆,这样才不易在焊接处发生腐蚀。
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碳结圆钢端部锯切的毛刺经打磨检验合格交付顾客。这是属于()。
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对管子端部进行()及抛光打磨是胀接前的一项重要工作。
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Q420、Q460及调质钢在碳弧气刨后,不论有无“夹碳”或“粘渣”均应用砂轮打磨刨槽表面,去除淬硬层后方可进行焊接。
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焊接管子对口前,管子端头的坡口及其端部内外壁10-15mm,范围内均应清除()、()、()等,并打磨至发出()以保证焊接质量。
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法兰的焊接处和管件要用砂轮打磨除锈之后再刷底漆和银粉漆,这样才不易在()处发生腐蚀。
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施焊前,钢筋端面应切平,并宜与钢筋轴线相垂直(为避免出现端面不平现象,导致压接困难,钢筋尽量不使用切断机切断,而应使用砂轮锯切断);切断面还要用磨光机打磨见新,露出金属光泽;将钢筋端部约100mm范围内的铁锈、粘附物以及油污清除干净;钢筋端部若有(),应矫正或切除。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。
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用砂轮对管子端部进行打磨,去除切割端毛刺,并在装焊部进行打磨、法兰处的管外除锈、长度不小于()
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BP011当采用氧、乙炔焰切割不镑钢管道上的焊接卡具时,应在距离管道表面()处切割,然后用砂轮进行修磨。
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传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断断口垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成2~3mm()。
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施焊前,钢筋端面应切平,并且与钢筋轴线相垂直(为避免出现端面不平现象,导致压接困难,钢筋尽量不使用切断机切断,而应使用砂轮锯切断);切断面还要用磨光机打磨见新,露出金属光泽;将钢筋端部约100mm范围内的铁锈、粘附物以及油污清楚干净;钢筋端部若有(),应矫正或切除。
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管子、管件组对时,应将焊接端坡口面及内外管壁()mm处的油、漆、锈等污物和毛刺进行清理,清理合格后应及时焊接。
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传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断;断口应垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成 2~3mm 圆倒角
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动火作业是指在禁火区进行焊接与切割作业及在易燃易爆场所使用喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生火焰、火花和赤热表面的临时性作业。动火作业分为()
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对轨端进行倒角,达到无毛刺;钢轨和夹板接触面必须全部打磨,磨平轨腰上的炉号等字样,清除表面铁屑()
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砂轮机使用时可以使用切割片进行打磨()。
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使用砂轮切割铁件后,铁件上的毛刺可在砂轮切割片侧面磨掉,也可用锉刀进行打磨()
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管子焊接,管子坡口可用坡口机、砂轮机打磨等,而不允许用氧-乙炔焰坡口加工。()
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仓库动火(电焊、砂轮打磨切割、气焊等)施工,需在()提出申请,经审批后进行
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动火作业指在禁火区进行焊接与切割作业及在易燃易爆场所使用喷灯、电钻、砂轮、凿岩等进行可能产生火焰、火花、热辐射和赤热表面的临时性作业,在设备上进行此类作业必须在采取隔绝、置换后对容器、管道内取样分析CO+H2<0.5%为合格()
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动火作业是指在消防安全重点部位或禁火区进行焊接与切割作业及在易燃易爆场所使用喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生的临时性作业()
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《德国施密特钢轨铝热焊接技术》轨端除锈去污应注意:在距轨端mm范围内,用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨的端面、轨头、轨腰和轨脚进行打磨清污除锈,随后用安装了砂轮的角磨机进行打磨,要特别注意将轨底打磨清洁干净()
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