用砂轮对管子端部进行打磨，去除切割端毛刺，并在装焊部进行打磨、法兰处的管外除锈、长度不小于（）
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用低溶点合金浇注时，对零件浇注合金的部位必须用沙纸打磨，然后用丙酮或（）进行清洗，以去除铁锈、油污。
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车身板件切割更换后，上面的毛刺可以不用去除。
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碳结圆钢端部锯切的毛刺经打磨检验合格交付顾客。这是属于（）。
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对管子端部进行（）及抛光打磨是胀接前的一项重要工作。
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打磨工件时，砂轮切割片有破损还可以继续使用吗？为什么？
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用砂轮对管子端部进行打磨、去除切割端毛刺和焊接区城铁锈，对接端为30MM
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Q420、Q460及调质钢在碳弧气刨后，不论有无“夹碳”或“粘渣”均应用砂轮打磨刨槽表面，去除淬硬层后方可进行焊接。
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焊接管子对口前，管子端头的坡口及其端部内外壁10-15mm，范围内均应清除（）、（）、（）等，并打磨至发出（）以保证焊接质量。
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用砂轮对试样进行打磨，以下做法错误的是（）。
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施焊前，钢筋端面应切平，并宜与钢筋轴线相垂直（为避免出现端面不平现象，导致压接困难，钢筋尽量不使用切断机切断，而应使用砂轮锯切断）；切断面还要用磨光机打磨见新，露出金属光泽；将钢筋端部约100mm范围内的铁锈、粘附物以及油污清除干净；钢筋端部若有（），应矫正或切除。
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传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断断口垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2～3mm（）。
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施焊前，钢筋端面应切平，并且与钢筋轴线相垂直（为避免出现端面不平现象，导致压接困难，钢筋尽量不使用切断机切断，而应使用砂轮锯切断）；切断面还要用磨光机打磨见新，露出金属光泽；将钢筋端部约100mm范围内的铁锈、粘附物以及油污清楚干净；钢筋端部若有（），应矫正或切除。
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管子、管件组对时，应将焊接端坡口面及内外管壁（）mm处的油、漆、锈等污物和毛刺进行清理，清理合格后应及时焊接。
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为了去除零件的毛刺、锐边和便于装配，在轴和孔的端部一般都加工出倒角。
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传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成 2～3mm 圆倒角
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对轨端进行倒角，达到无毛刺；钢轨和夹板接触面必须全部打磨，磨平轨腰上的炉号等字样，清除表面铁屑（）
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砂轮机使用时可以使用切割片进行打磨（）。
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使用砂轮切割铁件后，铁件上的毛刺可在砂轮切割片侧面磨掉，也可用锉刀进行打磨（）
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管子焊接,管子坡口可用坡口机、砂轮机打磨等,而不允许用氧－乙炔焰坡口加工。（)
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仓库动火（电焊、砂轮打磨切割、气焊等）施工，需在（）提出申请，经审批后进行
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38、切割更换后，车身板件上的毛刺可以不用去除。
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使用砂轮机（包括钢轨打磨、切割机)时必须戴防护眼镜，其他人应远离打磨前方，防止砂轮片破碎伤人（)
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当切割完工件后，发现工件上有锋利毛刺，可直接在切割机上打磨（）
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《德国施密特钢轨铝热焊接技术》轨端除锈去污应注意：在距轨端mm范围内，用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨的端面、轨头、轨腰和轨脚进行打磨清污除锈，随后用安装了砂轮的角磨机进行打磨，要特别注意将轨底打磨清洁干净（）
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