若缓冲器压力不足可在弹簧环顶或底部加厚度不大于（）mm的垫板。
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分置式液压系统农具降不下去的原因之一，是（）缓冲弹簧弹性不足。
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左右钢板弹簧的（）应相等，总厚度差应不大于（），弧高差应不大于（）。
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轿厢底部撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于()mm；耗能型缓冲器的柱塞垂直度偏差不能大于%。
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油罐底部应设置底部加油管和集油槽，油罐残存的油量不大于额定容量的（）。
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当吊笼底部碰到缓冲弹簧时，对重上端离天轮架的下端应由0.5m的安全距离。（）
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对重防护拦符合WWJSSS标准安装正确，离地面高度应注意不能露出弹簧缓冲器或油压缓冲器的顶柱且不大于（）。
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转K6、转K2型交叉支撑装置组装后，4个导框中心的对角线长度之差大于5mm时，可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整，每处调整垫厚度不大于（）。
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重庆一号线地铁列车地铁一系弹簧加调整垫调整高度，调整垫总的插入厚度应不大于（）。
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转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）mm，大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整，每处调整垫厚度不大于2mm。
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允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。
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选配轴箱弹簧时不符合要求可在底座加垫调整，但厚度不得超过（）。
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某钻孔中进行压水试验，钻孔半径为110mm，试验段长度为2．0m；总压力为50m水柱高，稳定流量为40L/min。如试验段底部距隔水层的厚度大于试验段长度，渗透系数为（）m／d。（）
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轿厢底部撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于（）mm；耗能型缓冲器的柱塞垂直度偏差不能大于（）%。
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某些大型柴油机的喷油泵不装出油阀，为缓和回油时的压力波动，在泵体进油管路处装设弹簧缓冲器。
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轴承的球形瓦球面紧力不足的调整，可在轴瓦结合面上加与结合面形状相同的铜垫片，但垫片厚度应≤0.10mm，否则将使（）。
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2号缓冲器段修时，弹簧盒端部弯角处裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。
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轿厢底部撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于vmm；耗能型缓冲器的柱塞垂直度偏差不能大于（）%。
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若机组转速大于危急保安器动作转速时，弹簧的压力＿＿偏心飞锤的离心力（）
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采用液压或气动传动的游乐设施，乘人部分由油缸或气缸支撑升降，当压力管道、软管及泵等损坏时，乘人部分下降速度不应大于0.5m/s，否则应设有效的缓冲装置。
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换转K3型转向架的球面下心盘垫板时，若垫板厚度大于25mm时，不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于3mm的垫板。（）
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一系高度加垫最多不超过20mm，空气弹簧调整垫总厚度小于等于50mm（）
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客车车钩缓冲器盒内允许加厚度不超过（）的铁垫板。（1
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转K6、转K2、25吨轴重（C76）型交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（），大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整，每处调整垫厚度不大于2mm。
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装料时一般不得超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6m以上时，可超过车沿高度装料，但高度最多不超出车沿0.2m，两侧不得超过车宽，所有物料不必捆绑牢固。（)
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