转K6、转K2型交叉支撑装置组装后,4个导框中心的对角线长度之差大于5mm时,可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于()。
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交叉支撑装置端头螺栓(母)用专用力矩扳手紧固,转8G、转8G、转K2型紧固力矩为(),并须全部用手动扭力扳手校核。
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转K6型转向架借用(使用)转()型转向架交叉支撑装置。
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转8B型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。
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转向架交叉支撑装置组装后,4个导框中心的对角线长度差不大于()。
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交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于()。
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转K2型转向架下交叉支撑装置由哪些配件组成?
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交叉支撑装置组装后4个导框中心的对角线差不大于()。
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转K6、转K2、25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装之后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()mm,大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于2mm。
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25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()。
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转8AG型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()
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转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。
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转8G型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()。
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转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。
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转K6型转向架两侧架之间加装侧架弹性中交叉支撑装置。
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交叉支撑装置端头螺栓()用专用力矩扳手紧固,转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为()。
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承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和,转8AG、转8AB、转8G、转8B型、转K2型()
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转K6、转K2、转8B、8AB、8G、8AG型和C76B型车装用的25e轴重转向架须分解交叉支撑装置()
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交叉杆杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于时,须分解交叉支撑装置()
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转K6型、转K2型转向架交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面圆周方向裂纹长度大于周长的()时更换。
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转8B、转K2型转向架下交叉支撑装置相同()
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转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()
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()交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm。
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转K6、转K2、25吨轴重(C76)型交叉支撑装置组装之后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于(),大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于2mm。