转8G型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()。
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交叉支撑装置端头螺栓(母)用专用力矩扳手紧固,转8G、转8G、转K2型紧固力矩为(),并须全部用手动扭力扳手校核。
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转K6型转向架借用(使用)转()型转向架交叉支撑装置。
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转8B型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。
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更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时须符合下列要求:心盘垫板厚度小于25mm时,在下旁承底面先安装厚度与下心盘垫板相同的钢质垫板,数量不超过(),且在落车后调整垫板;垫板厚度大于25mm时,不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于()的垫板。组装后不得有间隙。
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对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,KZW-4型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
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转8G型转向架交叉支撑装置盖板上刻打的制造标记有()。
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转K6、转K2型交叉支撑装置组装后,4个导框中心的对角线长度之差大于5mm时,可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于()。
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转K6、转K2、25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装之后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()mm,大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于2mm。
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25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()。
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转8AG型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()
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转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。
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转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙(缓解位时)不小于()。
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转向架组装后,交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)应不小于()。
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转8B、转8AB型转向架借用(使用)转()型转向架交叉支撑装置。
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交叉支撑装置端头螺栓()用专用力矩扳手紧固,转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为()。
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转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架缓解位交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙不小于()
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转K6、转K2、转8B、8AB、8G、8AG型和C76B型车装用的25e轴重转向架须分解交叉支撑装置()
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交叉杆杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于时,须分解交叉支撑装置()
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转8B、转K2型转向架下交叉支撑装置相同()
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转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于()
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转K6、转K2、25吨轴重(C76)型交叉支撑装置组装之后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于(),大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于2mm。
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转8AG、转8G、转K1型转向架为下拉杆式制动装置,制动拉杆仍从摇枕中部穿过。()
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8AG、转8G型转向架的下拉杆还要从交叉支撑组成的中间连接体中部穿过,采用中部圆钢的下拉杆结构。()
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转E21型转向架弹性交叉支撑装置分解后检测支座销孔直径磨耗大于0.5mm时更换()
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