转8G型转向架交叉支撑装置盖板上刻打的制造标记有（）。
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交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8G、转8G、转K2型紧固力矩为（），并须全部用手动扭力扳手校核。
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转K6型转向架借用（使用）转（）型转向架交叉支撑装置。
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转8G、转8AG型转向架交叉杆全长范围的弯曲运用限度（）mm。
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空重车自动调整装置检修后在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架的车辆不小于（）；其他车辆不小于（）。
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转K2型转向架下交叉支撑装置由哪些配件组成？
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交叉支撑装置应检查的部位为：端头螺栓（）、（）、（）、橡胶锥套（）、交叉杆杆体（转K1型）、盖板（）、（）及盖板（）焊缝。
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转8AG型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）
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交叉支撑装置标志板上刻打的标记有（）。
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转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后，采用专用对角线尺检测，4个导框中心的对角线长度差不大于（）。
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转8B、转8AB型转向架借用（使用）转（）型转向架交叉支撑装置。
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转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置，基础制动装置为下拉杆式。
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转8G型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）。
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空车状态下，有转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。
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转K6型转向架两侧架之间加装侧架弹性中交叉支撑装置。
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交叉支撑装置端头螺栓（）用专用力矩扳手紧固，转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为（）。
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转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架缓解位交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙不小于（）
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转K6、转K2、转8B、8AB、8G、8AG型和C76B型车装用的25e轴重转向架须分解交叉支撑装置（）
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交叉杆杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于时，须分解交叉支撑装置（）
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转K6型、转K2型转向架交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的（)时更换。
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转8B、转K2型转向架下交叉支撑装置相同（）
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转8AG、转8G、转8B、转8AB转向架交叉支撑组成对角线长度差不大于（）
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8AG、转8G型转向架的下拉杆还要从交叉支撑组成的中间连接体中部穿过，采用中部圆钢的下拉杆结构。（)
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转8AG、转8G型转向架的区别在于转8AG型转向架装用已安装支撑座的转8A型侧架，转8G型转向架装用已安装支撑座的转8G型侧架（）
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转E21型转向架弹性交叉支撑装置分解后检测支座销孔直径磨耗大于0.5mm时更换（）