对于N54发动机,只行驶1万公里,火花塞就完全烧蚀,可能的原因是()
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如果车辆经常行驶在地形复杂、路况较差的地段,车辆不得不低速行驶,发动机负荷低,火花塞达不到自净温度,就可能因油污积炭造成发动机熄火,此种情况下应选用()火花塞。
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发动机空转()分钟的油耗就可让汽车行驶1公里左右
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“据预测,生产l00万吨牛肉,大体上需在54万平方公里的土地放牧牛群,而产生100万吨单细胞蛋白质只需要1.8平方公里的厂房就足够了。”此段话所用的说明方法有()
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汽车行驶3万公里后需要更换火花塞。()
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王静是一名普通的公交驾驶员,从业20多年,安全行驶58.95万公里,节油4.53万升、发动机40万公里无大修;先后荣获全国“五一”劳动奖章、十大明星公交司机、六十位“新中国成立以来感动交通人物”等多项荣誉。她的职业经历说明()
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对于N54发动机,每行驶1万公里左右后,总是报增压压力不足,有效的维修方法为()
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发动机每隔1万公里、250小时3个月要保养那些内容?
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低温天气行车,起步后应低速行驶1~2公里,待发动机温度升至()左右时再正常行驶
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1万公里快速保养中,发动机舱检查需要用到的工具或物品不包括()。
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某运输车已行使公里数为10万公里,经评估人员测定,该运输车还能够行驶40万公里,其实体性贬值率为()。
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新赛欧行驶2万公里或1年,以下必须要更换的是()。
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某村集体经济组织有一辆运输汽车,原价10万元,预计可以行驶20万公里,预计净残值2000元,2010年共行驶4万公里。若该汽车采用工作量法计提折旧,则2010年折旧额为()元。
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客车只要有一个轮胎少打40千帕斯卡(kpa),这个轮胎就会减少1万公里的寿命,总的燃油消耗量则增加3%。
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下列情况可能和汽柴油的哪些指标有关? 汽油:(1)臭味较大。(2)发动机火花塞烧蚀并有红褐色沉淀。(3)发动机产生震动,并发出尖锐的金属敲缸声。 柴油:(1)气温骤降时,车辆不能启动。(2)油品颜色较深。(3)油品储存过程中颜色变化较快。(4)有刺激性气味或汽油味。
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某运输车已行使公里数为5万公里,经评估人员测定,该运输车还能够行驶20万公里,其实体性贬值率为()。
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起动机经长期运转,电刷磨损造成接触不良,产生火花,烧蚀整流器,影响起动机正常工作,因此,要定期更换()。
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普通火花塞标称寿命最多不超过10万公里。
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(2012年)某村集体经济组织有一辆运输汽车,原价10万元,预计可以行驶20万公里,预计净残值2000元,2010年共行驶4万公里。若该汽车采用工作量法计提折旧,则2010年折旧额为()元。
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尽管是航空业萧条的时期,各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的晚报,最近一直都在连续刊登如下广告;飞机远比汽车安全!你不要被空难的夸张报道吓破了胆,根据航空业协会的统计,飞机每飞行1亿公里死1人,而汽车每走5000公里死1人。汽车工业协会对这个广告大为恼火,他们通过电视公布了另外一个数字:飞机每20万飞行小时死1人,而汽车每200万行驶小时死1人。
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DYK非营运车辆发动机、变速器保修期限为() A. 3年或5万公里 B. 1年或10万公里 C. 5年或8万公里 D. 5年或10万公里
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CRH2A型动车组月检是在1个月以内或行驶到3万公里,其中任意一个标准先到时必须进行的检查。()
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饭店拥有小轿车一辆,账面原值为30万元,预计行驶里程为20万公里,预计净残值率为5%。若当月行驶里程为2500公里,那么小轿车单位里程折旧额为()元/公里
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火花塞需要定期检查,检查其电极有无烧蚀,积碳,间隙。安装时,拧不紧,容易燃烧室漏气。拧的过紧,容易陶瓷体破裂,造成火花塞断裂在发动机里。
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饭店拥有小轿车一辆,账面原值为30万元,预计行驶里程为20万公里,预计净残值率为5%。若当月行驶里程为2500公里,那么小轿车单位里程折旧额为()元/公里。
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