螺杆式单级压缩空压机是由一对相互()齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的()变化。
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螺杆压缩机主要结构有:机壳、阴阳转子、同步齿轮、轴承轴封装置。
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我公司主厂房压缩空气系统采用的是()型螺杆空压机,其主要工作元件是两对等直径()齿对()齿阴阳转子。
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相互齿合的一对齿轮的()是影响侧间隙大小的主要因素。
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单级螺杆制冷压缩机的阳转子每旋转一圈,压缩机完成()个吸气、压缩、排气过程。
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当螺杆式压缩机转子转动时,一对相互啮合的槽沟相通,表明转子进入()状态。
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冷水机组属螺杆压缩机,压缩机是由一对相互啮合反向旋转的阴、阳转子,在旋转时产生周期性的制冷剂变化来完成()、()、()三个过程。
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螺杆空压机的压缩过程是由两对阴阳转子相互啮合来完成的。
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单级螺杆式制冷压缩机内装有一对转子,主动转子和从动转子各有几个齿()。
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螺杆式制冷压缩属()制冷压缩机,它靠一对相互(),按一定传动比反向旋转的()转子,在旋转时产生周期性的变化来完成吸入、压缩和排出制冷剂三个过程。
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螺杆式空压机主要由一个缸体和一对相互啮合的()组成。
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螺杆压缩机的工作原理是由一对相互垂直的阴阳转子在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断产生周期性的容积变化。
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目前国产螺杆式压缩机阴阳转子齿数比为()。
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双螺杆式制冷压缩机由阴阳两螺杆转子组成,虽然没有吸排气阀门,但也怕液击。
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湿式螺杆式压缩机阴阳转子,以及转子与汽缸之间一般靠()密封。
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螺杆式制冷压缩机的转子是由()组成的。
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压机主机阴阳转子问的间隙增大,带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏增大,排出的压缩气体体积(),体现在效率方面,就是压缩机的压缩效率()
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螺杆式压缩机是由螺旋形阴阳转子构成。
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双螺杆式压缩机在吸气过程中,阴阳转子的齿间容积是相通的。
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螺杆式制冷压缩机具有一对互相啮合、相同旋向的螺旋形齿的转子。
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空压机主机阴阳转子问的间隙增大,带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏增大,排出的压缩气体体积(),体现在效率方面,就是压缩机的压缩效率()。
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两个相互齿合的齿轮中间加奇数个惰轮,则主从定论的转动方向相反()
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螺杆压缩机压缩气体是靠装置于机壳内互相垂直啮合的阴阳转子的齿槽容积变化而达到压缩气体的目的。()
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螺杆压缩机是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽()变化而达到压缩气体的目的。
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无油螺杆式压缩机中,阴阳螺杆间并不接触,相互间存在着一定的间隙,通过配对螺杆的高速旋转而达到密封气体,提高气体压力的目的。()
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