铸造应力分为收缩应力、热应力和()。
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直径Φ100m,高250mm的圆柱形铸件,内部存在铸造热应力,若将铸件直径车削为Φ80mm后,铸件高度方向的尺寸将()。
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铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。
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为了消除铸造热应力,在铸造工艺上应保证()
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对钢采取摸冷、坑冷、砂冷、退火等措施,可以消除铸造内应力和组织应力,防止产生裂纹。
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缸裂纹产生的区域主要是:⑴易于产生裂纹的薄弱环节,如铸造缺陷,脆性大的区域;⑵是应力较大,包括铸造应力、热应力、机械应力等区域。
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对薄壁的铸造零件和焊接零件来说,在加工之前应作去应力处理,主要是为了消除内应力、防止变形。
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按铸造应力产生的原因不同,应力可分为()应力和机械应力。
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铸件材质的弹性模量和固态收缩率越大,热应力也就越大。
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对汽缸采用热焊补焊时,为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接,并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。
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铸造热应力
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减少铸造热应力的方法是使铸件()
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铸造时铸件的热应力是怎么产生的?
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按照热应力的产生原因,可分为热应力和()。
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热收缩型电缆附件所用绝缘管、应力控制管、分支手套等是经过()等工序形成的。
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铸造应力按产生的原因不同,主要可分为()和()两种。
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按照内应力产生的原因,可分为热应力和()两种。
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铸造时铸件会产生内应力,而按照内应力的产生原因可分为()和机械应力两种。
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波浪变形是由于焊接热应力使构件产生局部刚性失稳,焊后冷却过程中()收缩不均匀造成的。
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按铸造应力产生的原因不同可分为()和()。
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铸造性好的金属材料应具有()性能小或好的特点。 Ⅰ.膨胀;Ⅱ.收缩;Ⅲ.偏析;Ⅳ.应力;Ⅴ.流动性;Ⅵ.晶粒。
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铸造应力按期产生的原因分为三种:热应力、相变应力和收缩应力。
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收缩较小的灰铁铸件可以采用定向(顺序)凝固原则来减少或消除铸造内应力。
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铸造内应力是灰铸铁在()摄氏度从塑性向弹性状态转变时,由于壁厚不均、冷却收缩不匀而造成的。
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2、下列方法中,()可以减小或消除铸造热应力。
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