变桨风力电组的液压系统是通过（）来实现节距控制的。
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驱动防滑转系统是通过调节（）来实现驱动车轮滑转控制的。
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CDMA软容量是通过CDMA系统的（）来实现的，CDMA系统实现呼吸功能的本质在于其可以方便的控制各个基站的（）和（），通过改变基站的覆盖范围来调整各个基站下面使用用户。
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起落架收放系统的选择活门是通过什么来控制其作动以实现液压流向控制的（）
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变桨距风力机能主动以全桨方式来减少转轮承受的风压力，是兆瓦级风力发电机发展的方向。（）
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变桨矩风力发电机组的控制功能包括（）
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回收尾气吸收系统液位是通过（）来实现控制的。
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金风科技1.5MW风力发电机组的变桨系统中采用（）作为断电时的后备电源。
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反应系统的压力控制是通过调节（）来实现的。
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变桨距控制主要是通过（）来进行调节的，变桨距控制多用于大型风力发电机组。
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辊缝控制系统是通过液压压下系统来实现其控制功能的。自动模式时，辊缝通过（）来调整。
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变桨风电机组的液压系统是通过（）来实现节距控制的。
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热介质系统的压力控制是通过调节膨胀罐内的（）的压力来实现的。
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变桨距控制是通过叶片和轮毂之间的（），由此来减小翼型的升力，达到（）的目的。
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定子绕组串电组减压起动时，通过电组的分压作用来降低定子绕组上的起动（）。
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变桨系统是通过（）实现机舱控制柜与变桨控制系统的（）和（）传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内（）和（）的滑动接触来实现（）和（）的传输。（）和（）是由镀金环和金合金电刷组成，充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。
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1500KW机组的每只叶片都有自己的独立变桨机构，通过变桨机构调整叶片桨矩角到（）位置，使风机完全能够在气动刹车的作用下停下来，从而实现机组的正常和紧急停机.
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变桨距风力发电机组根据变桨矩系统所起作用可分为三种运行状态，不包括（）
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1850TSS-320控制子系统之间的通讯是通过内部总线来实现。
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座舱压力控制系统是通过控制什么来实现的（）。
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变速恒频风力发电机组的控制系统负责管理维护风电机组的主要变量。在风机组运行状态下主要控制（变桨）、（旋转速度）和（功率）（）
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LFB21038 在液压变桨距风力发电机组中，液压系统主要作用之一是（），实现其转速控制、功率控制
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1500KW机组的每只叶片都有自己的独立变桨机构，通过变桨机构调整叶片桨矩角到（)位置，使风机完全能够在气动刹车的作用下停下来，从而实现机组的正常和紧急停机.A . 顺桨60°
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当风速大于额定风速时需进行恒试验，调节电气变桨距控制系统，观察风力发电机组是否能稳定运行，并记录发电功率的变化情况和转速的波动范围（）