流量控制式EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力,改变油液的输入输出流量,以控制转向力。()
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一辆装备了电控动力转向系统的汽车在低速行驶时转向沉重,甲说:可能是车速传感器出故障;乙说:可能是转向盘角速度传感器出故障。谁正确()
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反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。()
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阀灵敏度控制式EPS是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的电动助力式转向系统。()
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在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,()是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。
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简述阀灵敏度控制式EPS。
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EPS系统根据车速传感器的()和转向柱上的()的转角信号,控制助力转向泵上的步进电动机执行阀,进而改变助力效果。
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全新桑塔纳采用先进的EPS车速感应电子动力转向系统,下列对其设计特点及功能作用描述正确的选项是()。
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在电子控制悬架系统中,电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。()
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电动式电控动力转向(EPS)是利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制。
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反力控制式动力转向系统是一种根据()大小,控制(),从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。
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电子控制动力转向系的旁通流量控制电磁阀是由()控制的,()会根据车速、转向盘速度等 控制液压流量(压力)。
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阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。()
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甲乙两人在讨论电子可变节流(EVO)式转向系统改变转向作用的方式,甲说:当车辆静止转向时,EVO系统液压流量最大,目的是增大转向动力;乙说:当车速提高时,EVO系统的液压流量减小。谁正确()
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装有动力转向装置的汽车,车速越快,动力转向助力作用()。
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反力控制式的EPS电控装置失效时,一般会造成()
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电动式EPS是利用直流电动机作为动力源,电子控制单元根据转向参数和车速等信号,控制电动机扭矩的大小和方向。()
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电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。
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电动式EPS的电子控制单元根据转向参数和车速等信号,控制电动机扭矩的大小和方向。()
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电子控制的液压动力转向系中,旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的,电脑会根据车速、转向盘速度等信息,通过该阀控制液压油流量。()
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简述反力控制式动力转向系统工作原理。
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电动式电控动力转向(EPS)时利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制.
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电动式电控动力转向(EPS)系统中扭矩传感器测量的是()
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反力控制式动力转向系主要由转向控制阀、电磁阀、分流阀、转向动力缸、转向油泵、储液罐、车速传感器和电子控制单元组成()
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5.旁流控制式液压电控动力转向系统在()设有旁通管路。 A. 动力转向油泵与转向器之间 B. 转向器与动力缸之间 C. 转向柱与转向器之间 D. 动力缸与储油罐之间
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