国家电网公司在北京初步建成了智能充换电服务网络。截至2014年底，累计建成充换电站72座，充电桩4260个。
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国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中，制定充换电服务费标准应遵循“（）”的原则，在国家及地方政府通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本的基础上，确保电动汽车使用成本显著低于燃油（或低于燃气）汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力。
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对从事电动汽车充换电设施服务的经营性企业，采用单独报装、集中接入电网方式的，执行（），2020年前暂免基本电费。
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国家电网公司在（）初步建成了智能充换电服务网络。
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为了全面展示和验证智能电网技术，评估智能电网的综合效益，国家电网公司建成了一批智能电网综合示范工程。载止2014年底，国家电网公司建成了上海世博园、中新天津生态城、扬州开发区、（）、浙江绍兴新区、河南郑州新区等9个智能电网综合示范工程。
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国家电网公司建成了（）等智能电网综合示范工程。
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车联网平台接入公司（）个、社会（）个充电桩，成为国内覆盖面（）、接入数量（）的开放智能充换电服务平台。
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《国家电网公司关于简化业扩手续提高办电效率深化为民服务的工作意见》（国家电网营销〔2014〕1049号）规定，低压供电客户充换电设施配套接网工程建设中，由供电公司负责投资的有（）。
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简述国家电网公司推行的电动汽车充换电方式？
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（）薛家岛电动汽车充换电站建成投运，在国内首次实现了充换储放一体化智能服务。
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关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见（试行）中，发展部门负责充换电设施配套电网规划，参与供电方案的制定，以及安排列入基建投资的配套电网工程投资计划；（）负责将电网配套工程建设纳入预算管理。
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截至2014年底，智能电网调度控制系统已成功实现规模化应用，涵盖了国家电网公司全部省级以上主调。
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截至2014年底，国家电网公司已在78个城市核心区建设智能配电网，投运了覆盖10000多条10千伏线路的配电自动化系统。
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截至2014年底，国家电网公司累计安排智能电网试点项目（）类（）项，建成试点项目（）类（）项。
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加快建设电动汽车充换电设施，建成（）高速公路快充网络。
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《国家电网公司业扩供电方案编制导则》规定：电动汽车充换电设施总额定输出功率为30千瓦，可采用()供电。
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国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中，制定充换电服务费标准应遵循“”的原则，在国家及地方政府通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本的基础上，确保电动汽车使用成本显著低于燃油（或低于燃气）汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力（）
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BM12/能效管理，业务项描述，实现对电动汽车用户跨区域全覆盖的“三同”（同网、同质、同价）服务的智能充换电服务网络发展模式（）
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电动汽车智能充换电服务网络建设坚持“统一标准、统一规范、统一标识、（)的原则”。
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《国家电网公司关于做好电动汽车充换电设施报装服务的通知》对电动汽车充换电设施低压供电，是按照什么原则确定电压等级和供电方式
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按照“换电为主，充换结合，统一服务，统一配送”的方针，公司将综合利用换电与充电两种服务方式，通过融合等先进技术，实现对电动汽车用户跨区域全覆盖的统一规范、高效优质服务，逐步形成覆盖南网区域的完整充换电服务网络的发展战略（）
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根据《国家电网公司电动汽车智能充换电服务网络服务管理办法》，充换电网络是由充换电设施组成的，通过的技术融合，实施网络化、信息化和自动化的“三化”管理，实现对电动汽车用户跨区域全覆盖的服务网络（）
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根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》（国网（营销/3）488-2018），充换电网络发展规划纳入公司营销发展规划和电网智能化规划，配套电网建设与改造纳入配电网发展规划。（）
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电动汽车智能充换电服务网络建设利用“三网”技术融合，“三网”是指（)。
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到2021年，国家电网有限公司要初步建成泛在电力物联网，基本实现，初步实现统一物联管理，公司级智慧能源综合服务平台具备基本功能，支撑电网业务与新兴业务发展（）