列车通过9（曲线尖轨）辙叉机的限制速度为（）
相似题目
-
曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
-
为了行车安全平稳，列车过岔速度应有一定的限制。普通型9号道岔侧向通过最高速度为（）。
-
普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速度为（）km／h。
-
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），至辙叉前端为4m。
-
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m，距辙叉前端为3m。
-
9号普通尖轨型单开道岔的侧向通过最高速度为（）。
-
普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速度为25km／h。
-
在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。
-
列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
-
普通尖轨9号道岔侧向通过速度为不超过（）km/h。
-
长轨重载列车在经过300m以下曲线半径或侧向通过9号及以下道岔时，速度不得超过（）km/h。
-
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），距辙叉前端为4m。
-
列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
-
列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔，允许通过速度为（）。
-
用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（)。A.9号B.12号C.18
-
用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于（)。A.9号B.12号C.18号D
-
普通尖轨9号道岔侧向允许通过速度为（)km£¯h。
-
普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速度为（）km／h
-
9号（曲尖轨）道岔侧向允许通过速度为（）
-
60kg/m钢轨9号道岔AT曲线型尖轨侧向过岔最高速度为__km/h
-
9号（直线尖轨)侧向通过速度为（)km£¯h。
-
辙叉角越小 ，则道岔号数__，导曲线半径__，道岔全长__，列车过道岔平稳且过岔速度__；辙叉角越大，则相反
-
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为3m,至辙叉前端为（）
-
故障应急更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨时，应申请临时天窗，办理封锁手续，设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。（）
推荐题目
- 税务机关应当建立健全纳税服务质量考核机制，坚持（）。
- 建设工程安全生产管理条例》规定：“施工单位应当自（）等自升式架设设施验收合格之日起30日内，向建设行政主管部门或者其他有关部门登记口登记标志应当置于或者附着于该设备的显著位置。
- 高架仓库又称立体仓库或机械仓库，仓库由货架、存取设备、输入输出系统四个基本部分组成，从收货入库到出库装运全部实现自动化。
- 选择最具吸引力的地区将新险种推向市场的具体条件是()。
- 西方国家利益集团对政治系统的介入，主要表现在对立法机关、行政机关以及（）等的影响。
- JZCJ型继电器接点间隙应≥（）。
- Whipple三联征
- ETEC
- 在烟草叶片顶端涂上______，可以在那里形成库。
- 建设单位收到工程竣工报告后，应由（）进行单位工程验收。