常用的机械离心式供油提前角自动调节器是利用（）来感应发动机转速变化的。
相似题目
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分电器的离心提前机构是随发动机转速的变化而自动改变点火提前角的，转速越高，点火提前角（）。
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离心提前调节机构可随转速变化自动调整点火提前角。
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新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的；减少垫片供油时间变（）。
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微机控制点火系点火提前角的调节仍采用机械离心式和真空式。
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道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角，故在喷油泵传动系统中设置了（），它按照柴油机转速变化自动调节喷油时间。
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转子分配泵供油提前角调节装置由（）组成。
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为了准确的测取始点调节式喷油泵的供油提前角，在测定时其油门手柄应置于（）。
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汽油发动机怠速运转时，通常是离心式和真空式调节器未起作用或起作用很小，此时汽油发动机点火示波器测得的点火提前角实为（）提前角。
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柴油机燃料供给装置由（）供油提前角自动调节器、调速器及油管等组成。
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喷油泵的维护作业主要有外部的清洁，校正（）和向供油提前角自动调节装置补给润滑油等。
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供油提前角的自动调节器的初始供油提前角为16°±1°，在此随曲轴转速变化而自动调节，其调节范围为（）。
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没有供油自动提前调节装置的柴油发动机，为了获得额定转速下的最佳提前角，在低速运转时呈现（），而造成“滴滴答答”的均匀敲击声时正常现象。
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离心式点火体前调节装置，在发动机转速提高时，点火提前角会自动（）。
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供油提前角自动调节装置安装在联轴器与发动机曲轴之间。（）
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供油提前角自动调节器的作用是什么？
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供油提前角自动调节器安装在什么位置？有何功用？
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柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（）
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离心提前机构是在发动机负荷变化时自动调节点火提前角。
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单缸供油提前角的调整是通过更换不同厚度的调整垫块或旋拧调整螺钉来调整。（ ）
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YC495柴油机的供油提前角自动调节装置安装在联轴器与发动机曲轴之间。（)
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()将柴油机喷油泵供油自动提前角向右旋转可以减小供油提前角。？此题为判断题(对，错)。
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新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的：减少垫片供油时间变（）
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新195和190柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜片来调整供油提前角的，增加垫片供油时间变（）
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新195和190型崇油机是通过增碱喷油象与机体之间的钢垫片来调整供油提前角的；增加垫片供油时间变（）