锅筒胀接管孔不应有凹痕,环向或螺旋形沟纹深度不应大于()。
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
完好标准规定,闸盘表面磨损沟纹的深度不得大于()mm。
-
钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001):矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于(),且不应大于钢材厚度负允许偏差的()
-
膨胀土地区的勘探点数量宜比非膨胀土地区适当增加,并应有一定数量的探井,其中取样勘探孔不应少于全部孔数的(),在地貌单元边界附近及典型地貌地段均应布置勘探孔。
-
耐候钢焊后质量检查:焊缝不应有裂纹、夹渣、未焊透、未熔合和弧坑等缺陷,咬边深度不应大于()。
-
对绞车制动装置的闸轮和闸盘检查时不应有严重磨损,其磨损沟纹的深度不大于()mm。
-
当管子表面有沟纹、麻点等缺陷时,缺陷深度不应使管壁厚度大于公称壁厚的()。
-
新换的管段与剩留管段的对接应留出()间隙的焊缝,锅筒胀接和联箱焊接应符合相应规程要求。
-
钢结构矫正后,钢材表面不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm,且不应大于该钢材厚度允许负偏差的()。
-
在管道上开孔时,开孔不应开在焊缝上且开孔的边缘距焊缝之间的距离应大于()mm。
-
疏散用楼梯和疏散通道上的阶梯不宜采用螺旋楼梯和扇形踏步,必须采用时,踏步上、下两级所形成的平面角度不应大于(),且每级离扶手250mm处的踏步深度不应小于220mm。
-
楼梯的建筑构造要求中,疏散用楼梯和疏散通道上的阶梯不宜采用螺旋楼梯和扇形踏步。当必须采用时,踏步上下两级所形成的平面角度不应大于10°,且每级离扶手25cm处的踏步深度不应小于()cm。
-
扬压力监测孔在建基面以下的深度,不宜大于()m;必要时可设深层扬压力孔。扬压力监测孔与排水孔不应互相代用。
-
防尘板座上存在的擦伤、凹痕总面积不大于40MM2,深度不大于()时,可清除毛刺后使用。
-
焊缝不应有裂纹、夹渣、未焊透、未熔合和弧坑等缺陷,咬边深度不应大于()。
-
电杆平放地面检查时,不得有环向或纵向裂缝,但网状裂纹、龟裂、水纹不在此限。
-
16、17号车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于()时须更换。
-
棒形悬式复合绝缘子的伞套表面(如缺胶、杂质等缺陷)深度应不应大于()。
-
母线和螺杆端口连接时,母线的孔不应大于螺杆端口直径()mm.
-
轴颈上在距轴颈后肩50MM以外部位存在的擦伤、凹痕总面积不大于60MM2、深度不大于()时,可清除毛刺后使用。
-
焊接钢筋骨架不应有明显的纵向钢筋倾斜或环向钢筋在接点处出现折角的现象。纵向钢筋端头露出环向钢筋长度不应大于()㎜。
-
17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于时更换()
-
轮轴三级修车轴防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于1.5mm或擦伤、凹痕总面积不大于40mm2,深度不大于mm时,均可清除毛刺后使用()
-
轴承附件检修,后挡与防尘座配合面上可有允许存在总面积不大于40mm2,深度不大于1mm的擦伤、凹痕及深度不大于mm的纵向划痕,但须将棱角、毛刺清除后方可使用()
-
防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于或擦伤、凹痕总面积不大于40mm2、深度不大于1.0mm时,均可清除毛刺后使用()