运用客车质量鉴定标准中,空调机控制柜C类故障的是()。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏接线排布凌乱,接线端子护套丢失,标记不清,配线管卡丢失属()故障。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置各部不清洁;各控制箱面板元件不良,面板变形,合页松脱,门锁及固定装置作用不良属()故障。
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()属于运用客车质量鉴定A类故障。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置控制回路接线松动属()故障。
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盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于()故障。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏熔断器及空气开关容量不符属()故障。
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折棚风挡破损长度超过()在运用客车质量鉴定中属于C类故障。
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运用客车质量鉴定标准中,空调机组C类故障的是()。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏配件缺少、破损,作用不良、显示不准确属()故障。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主电路过载、短路、欠压保护器件设定值超出设计值±10%属()故障。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主回路接线松动属()故障。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏联络开关、主开关失效属()故障。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏各元器件安装松动属()故障。
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盘形制动单元失效,在运用客车质量鉴定中属于()故障。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏热过载整定电流不符合规定属()故障。
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属于运用客车质量鉴定A类故障的是()。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏面板变形、合页松脱,门锁及锁定装置作用不良属()故障。
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运用客车质量鉴定时,空调控制柜各保护装置整定值不符属于()故障。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车柴油机不能启动,或因故障不能使用属D类故障()
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运用客车质量鉴定规定:闸片与闸盘间隙超过20mm属B类故障()
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运用客车质量鉴定条件中,发电车车下悬吊装置紧固件件松动属C类故障。()
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运用客车质量鉴定条件中,发电车膨胀水箱水位低于1£¯2,水质不符合规定属C类故障。()
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《运用客车出库质量标准》中规定通电后控制柜电源转换及空调控制电气动作及指示正常,各项功能符合要求;各功能单元工作电流正常;AC380V单车漏电电流不超过()
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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏紧急停机装置失效属C类故障()
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