一般柴油加氢反应器发生床层飞温后可能出现的后果包括()。
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运行中的碳二加氢反应器发生飞温时,可能出现的现象是()。
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碳二加氢反应器配氢时如发生飞温,则通过事故切断阀,切断氢气和物料,让反应器泄压。
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乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大,过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。
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碳二加氢反应器发生飞温停车后,室外操作人员应作的处理有()。
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一般以直馏柴油为主要原料的加氢装置,沿着加氢催化剂床层从上到下,积炭量逐步()。
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碳三加氢反应器发生飞温时,热区应全面紧急停车。
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造成加氢装置反应器床层压降上升的原因可能有()。
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导致反应物流从催化剂床层携带出的热量小于加氢裂化的反应热时,关于造成的后果,下列说法错误的是()。
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反应器床层温升过大,有可能引起催化剂床层“飞温”,引发事故。()
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碳二加氢反应器备用台床层发生飞温,原因可能是床层漏入氢气。
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碳二加氢反应器发生飞温不会造成()。
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碳三加氢反应器发生飞温停车后,室外操作人员处理不当的是()。
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碳二加氢反应器飞温的原因可能是()。
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碳二加氢反应器在开车时发生飞温,可能的原因有()。
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碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度,防止发生飞温。
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碳三加氢反应器发生飞温事故时,应立即按PB停车泄压。
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碳三加氢反应器发生飞温事故时,应()。
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关于碳二加氢反应器发生飞温的原因,下列选项正确的是()。
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可能引起加氢装置反应器床层超温的原因可能有()。
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造成碳二加氢反应器床层飞温的原因有哪些?
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为减少烯烃、芳烃的加氢饱和,需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大,床层温升主要来自烯烃饱和反应 ,因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重()
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加氢裂化反应是强放热反应,反应速度受温度影响强烈,温度控制不当会造成反应器在短时间出现“飞温”。()
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裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温的,立即将二段反应系统量压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。()
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由于某些原因导致反应物流从催化剂床层携带出的热量()加氢裂化的反应热时,将会发生温度飞温现象。
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