当发动机供油稳定时，其消防泵的转速一定，出口压力和流量不一定稳定。

相似题目

• 涡喷13F发动机在n1=85-2％到最大转速范围内，当油门手柄位置一定，发动机工作条件变化时，低压转子转速调节器自动调节供油量，保持低压转子的转速（）。

  A . A、不变 B . B、增大 C . C、变小 D . D、不确定

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• 调速器的作用是当柴油机工作时，随外界（）的变化而自动调节供油量，使柴油机的转速保持稳定。

  A . A、转速 B . B、负荷 C . C、路面 D . D、环境

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• 在工作范围内，径向钻孔泵类的调速系统的特性曲线较为（），即当转速一定仅流量改变时，其出口油压（）。

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• 在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过观测镜也很难见到气泡，其原因是（）。

  A . 制冷剂过量 B . 冷凝器散热片阻塞 C . 冷凝器风扇电机不转 D . 蒸发器阻塞

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• 当柴油发动机，供油量调节装置位置不变时，循环油量随转速的增加而略有增加，指示热效率在某一中间转速时最高。

  A . 正确 B . 错误

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• 燃料油泵在转速为3000r/min时，吸入真空度为20Kpa，出口压力为（）Kpa，供油量为27L/min

  A . 400 B . 300 C . 200 D . 100

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• 调速器的功用是当发动机（）改变时，自动地改变供油量的多少，维持发动机稳定运转。

  A . A．负荷 B . B．转速 C . C．工况

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• 当发动机转速提高，离心式调速器的离心作用力大于调速弹簧的弹力时，喷射泵的供油量通常（）。

  A . 增加 B . 减少 C . 保持不变 D . 以上都不正确

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• 当锅炉出口蒸汽压力受负荷干扰变化时，热负荷控制系统通过调节（）量使其稳定。

  A . 燃料 B . 送风 C . 给水 D . 蒸汽

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• 齿轮式机油泵的释放阀，其作用是当发动机转速升高，供油量达规定值以上时关闭，以调整供油量。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于输油泵，甲认为输油泵的供油量可以自动调整，而使供油量稳定在一定范围，乙认为随着发动机转速的提高而供油量增加，你认为（）。

  A . A、甲正确 B . B、乙正确 C . C、甲乙都正确 D . D、甲乙都不正确

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• 柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 当油门位置不变，发动机转速提高时，调速器调节供油量（）。

  A .

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• 当锅炉的出口蒸汽压力受负荷干扰而变化时，热负荷控制系统可通过调节（）使其稳定。

  A . A、给水量 B . B、燃烧量 C . C、送风量 D . D、蒸汽量

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• RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相（）时，供油齿条保持在一定位置，发动机处于怠速稳定运转状态。

  A . 同 B . 一致 C . 反 D . 平衡

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• 两速调速器，若转速低于（）r／min时，飞块离心力下降，怠速弹簧通过顶块滑动轴和供油拉杆向左推（加油），从而保证发动机怠速稳定运转。

  A . 150--250 B . 250--300 C . 350--550 D . 600--700

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• 测气缸压力时，先将发动机预热到规定温度，然后熄火，拆下喷油器，换装压力表总成，油门放在最小位置（不供油），减压手柄放在工作位置，用起劝机带动主机以规定转速运转，测定压力表读数（）。

  A . A、最小值 B . B、平均值 C . C、任意值 D . D、最大值

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• 油井投产后，当地层压力和流压都高于饱和压力时，产油量和生产气油比都比较稳定，随着压力的下降，气油比逐渐（）。

  A . A、下降 B . B、上升 C . C、不变 D . D、稳定

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• 带有中间冷却的离心式压缩机，其性能曲线和单级的是基本相似的，在转速一定的条件下，都具有当流量减少时出口压力（）的特征。

  A . A、增大 B . B、减少 C . C、不变 D . D、先增大后减少

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• 气缸压力测试时一般规定曲轴转速为300－500转／分，当压力表指针稳定时，其读数为气缸（）值。

  A . 压强 B . 压力 C . 压力最大 D . 压力最小

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• 预热锅炉燃油泵是为预热锅炉供给燃烧所用燃油，燃油泵组装好后，先进行磨合试验，在进行性能试验。当其转速为3000r/min、吸入真空度为0.02Mpa时，出口压力在1-1.65Mpa范围内，供油量为（）

  A . 2L/min B . 2.5L/min C . L/min D . L/mi

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• 变截面涡轮增压器的工作原理是：当发动机低速运行时，（ ），使喷管出口的排气流速增大，涡轮机转速随之升高，增压压力和供气量相应（ ）。当发动机高速工作时，（ ），使喷管出口的排气流速减小，涡轮机转速相对降低，增压压力和供气量相应（ ）。这样增压器不会超速，增压压力不至于过高。

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• 当发动机以某一稳定息速运行时，其指示功率与该转速下的自身功耗平衡，当停止其中一个缸的工作时，总指示功率减小，发动机转速随即()以寻求新的平衡点。

  A．升高 B．下降 C．先升高再下降

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• 8、在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过视液镜也很难见到气泡，其原因是：（）。

  A．制冷剂过量 B．冷凝器散热片阻塞 C．冷凝器风扇电机不转 D．蒸发器阻塞

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