测气缸压力时，先将发动机预热到规定温度，然后熄火，拆下喷油器，换装压力表总成，油门放在最小位置（不供油），减压手柄放在工作位置，用起劝机带动主机以规定转速运转，测定压力表读数（）。
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采用乙炔焊补机体裂纹时，应先将机体预热到（）。
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检测气缸压力以确定是否更换活塞环时应在发动机温度为（）时进行。
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柴油机在温度正常时，气缸压力达不到规定压力的80%，标志其性能变坏。
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氧熔剂方法切割紫铜、黄铜及青铜时，先将被切割金属预热到（）。
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化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
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当发动机工作温度降低到（）以下时，会使气缸磨损明显增加。
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当电导仪被测溶液的温度和压力较高时，必须先将样品冷却到规定的温度值，然后（），再引入电导池。
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对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。
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拆接地线时，应该先将接地线的接地端拆除，然后再在导线上拆除。
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检测发动机气缸压力时，发动机温度应在正常温度内，节气门应处在怠速的位置。
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在讨论诊断发动机熄火原因时，技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致气缸熄火；技师乙说如果发动机连续熄火，那么要首先检查发动机的压缩性。请问谁的说法是正确的？（）
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发动机二级维护，出厂技术条件规定，发动机气缸压力不得低于原设计压力的80%，且启动容易，温度正常，无异响。
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氧熔剂方法切割紫铜、黄铜及青铜时，应先将被切割金属预热到（）℃
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压力容器进行液压试验时，容器要充满液体，排净空气，待容器壁温度与液体温度相同时，才能缓慢升压到规定压力，根据容器大小保持10~30min，然后将压力降到设计压力至少保持（）min。
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技术员甲说在对发动机各个气缸进行压缩压力试验时应使用辅助蓄电池，以确保发动机能以同样的转速运转；技术员乙说为使测试结果精确，在对各个气缸进行压缩压力测试时须先将发动机上的所有火花塞全拆下来。请问谁的说法正确？（）
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严禁使用明火预热发动机油底壳、油箱、油管及不熄火时用油棉丝布擦拭发动机。
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某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值，说明其气缸密封性越来越好。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，不透光烟度法试验前，发动机应充分预热，在发动机机油标尺孔位置测得的机油温度应至少为（）℃。
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测气缸压力前，应启动发动机，使曲轴转动约（），记录压力表上的读数。
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气缸压力检测时，检测条件中需要把发动机水温升温到多少度？
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GYK设备紧急自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。此题为判断题(对，错)。
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某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值，说明其气缸密封性越来越好。此题为判断题(对，错)。
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用气缸压力表测试气缸压力时.发动机应达到正常工作温度.其中水冷发动机水温应达到（)度以上
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兆欧表在测绝缘电阻时，应先将防雷元件拆下（）
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