在运送超长物料进出井时,通过弯道及道岔时,信号工应首先制止经过这一区段的车辆和行人,以免长料摆动发生事故。
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运送物料时,对信号把钩工有什么要求?
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机车在过弯道、风门、道岔、物料换转站应提前()M减速。
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斜井运送超重、超长物料,应有安全措施。
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接近隧道口,弯道,道岔,坡度较大或噪音大及前面有人,或视线内有障碍时,都必须(),并发出警号。
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运送物料不准超高、超宽、超重,但可以超长。
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运送综采支架及超长、超宽、超重物件时,要制定()并贯彻执行。
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机车通过道岔或进入弯道,行驶的速度应控制在()。
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转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行,减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动;称为()。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气;称为()。使列车制动或停车;称为()。
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超重、超长的物料、设备()用罐笼运送。
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转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行,减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动;称为减震。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气;称为()。使列车制动或停车;称为()。
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单轨吊机车运输支架时车速不得超过(),通过风门、风桥、巷道口时车速不得超过()。通过弯道、道岔时车速不得超过()。
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运送物料时,若连接不良或装载物料偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。
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斜井运送物料时,发现牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发开车信号。
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斜巷提升运送物料时,开车前必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况,发现()时,严禁发出开车信号。
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乘坐猴车时不准携带超长、超重工具及物料。
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斜井运送物料时,发现牵引车数超过规定,连接不良等都不得发开车信号。
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机车通过道岔或进入弯道后,无特殊情况时,可采取紧急制动。
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倾斜井巷运送物料时,开车前信号把钩工必须检查()。
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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在,进路上的道岔均开通直向位置()
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如果施工现场条件的限制,需要用施工升降机吊运超长物料时,可以将物料放在吊笼顶上运送,但要注意安全。()此题为判断题(对,错)。
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机车通过道岔或进入弯道后,无特殊情况时,可采取紧急制动。()此题为判断题(对,错)。
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《煤矿安全规程》规定,采用单轨吊车运输时,单轨吊车运行中应当设置跟车工。起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊梁两侧:机车过风门、道岔、弯道时,必须确认安全,方可缓慢通过()
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矿井轨道安装工作斜巷施工作业中,需要运送钢轨或物料时,必须与斜巷上、下端的信号工及绞车司机取得联系,说明()等
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遇超长列车距信号机(警冲标)不足()m防护距离时,车站值班员将道岔扳至不能进入该线的位置