检验有无漏水、漏气和渗油、漏油等现象的试验叫密封性试验。
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发动机修理完毕后，可以有少许漏油、漏水、漏气和漏电等现象。
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（）作业的主要内容是检查外部机件是否齐全；连接是否紧固；是否有漏水、漏油、漏电、漏气等现象。
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大修竣工后，各部运行温度正常，各处无漏油、漏水、漏电、漏气现象，但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成流状的滴点。
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送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，（）对达不到以上基本要求的送检机动车，机动车安全技术检验机构应要求整改符合要求后再进行安全技术检验。
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油机发电机组应保持清洁，无漏油、漏水、漏气、漏电（简称四漏）现象。
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漏油、漏水、漏气表明发动机密封反常。
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目视检查减速器的（）情况，有无渗油或漏油现象。
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无漏水、漏油、漏气、漏电现象是小修理的验收条件之一。
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经组()后要求精度和性能达到工艺要求，无漏油、漏水、漏气、漏电现象，声响、震动、压力、温升等符合标准。
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经()后要求精度和性能达到工艺要求，无漏油、漏水、漏气、漏电现象，声响、震动、压力、温升等符合标准。
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车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装臵及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。（）
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汽车路试后，各部运行温度正常，各处应无漏电、漏水、漏气、漏油现象。
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观察法主要凭听觉直接观察汽车的外部情况，主要观察颜色以及有无机件裂痕、变形、松脱、折断、磨损，是否漏气、漏水、漏油等，从而确定故障所在部位。
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发动机大修竣工后，不得有漏水、漏油、漏气、漏电现象。
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维护工要经常检查机头驱动部分运转是否正常、（）有无渗油、漏水、超温、噪音、打滑、振动等现象，发现异常，及时停机处理。
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出车前应检查各部分有无漏水、漏油、漏气和（）等现象。
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新车注册登记检验时，检验发动机时，漏水、漏油、漏气，水温、油压属于否决项。
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柴油发电机进行带负荷试运行时，带上负荷连续运行（）小时后，无漏油、漏水、漏气等不正常现象，才能认为其作为后备电源是可靠的。
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发电机组应保持清洁，无漏油、漏水、漏气、漏电（简称四漏）现象。
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气缸垫装在 和 之间，其功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止漏气，漏水和漏油。
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漏油、漏水、漏气表明发动机密封反常。()此题为判断题(对，错)。
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（)作业的主要内容是检查外部机件是否齐全;连接是否紧固;是否有漏水、漏油、漏电、漏气等现象。
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配电装置应无漏油、漏气、漏水及可能引起的现象（）
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汽缸垫的作用是密封汽缸，防止漏气、漏水与漏油。这种说法是正确的吗？
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