目视检查减速器的（）情况，有无渗油或漏油现象。
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行车安全检视，要检查变速器有无（）现象。
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甲说：对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说：一般情况下可通过外观检查有无漏油的地方。你认为二者中正确的是（）。
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配电变压器安装前应检查高低压瓷套管有无破裂、掉瓷等缺陷，油位是否正常外壳不应有机械损伤，箱盖螺栓应完整无缺，密封衬垫要求严密良好，无渗油现象，整体外观完好，防腐层无损坏、脱落现象。
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船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情（）。 Ⅰ．观察船旁水面有无气泡和漏油现象； Ⅱ．根据各空气管内有无流水声判断； Ⅲ．测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断； Ⅳ．如可行，派人潜水检查破损处的情况。
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目测检查减速器有无漏油现象应在（）.
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检查桥梁支座三条腿病害，可采用目视法看支座上下摆之间有无（）现象。
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对制动系进行安全检视时，应检查制动鼓及轮毂有无漏油或漏气现象。
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设备运行中检查电机、减速器各部位轴承的声音、温度是否正常。有无（）等现象。
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减速器在空运转过程中不得有渗油现象。（）
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开机前应检查钻机（）有无挤压、打折、磨损现象，油管有无渗、漏油现象。
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检查液压站和油管衔接处，偏航刹车和油管衔接处是否存在渗油和漏油现象，如果存在立即切断机舱柜内（），然后将液压站泄压阀P150.1旋松.
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车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装臵及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。（）
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当检验柴油机喷油器密封性能时，在比喷油器开启压力低19600kPa的情况下，喷油器在（）内不渗油或滴油，则其密封性能为合格。
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电容器组的日常巡视中应注意电容器外壳有无渗油、喷油、（）现象。
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维护工要经常检查机头驱动部分运转是否正常、（）有无渗油、漏水、超温、噪音、打滑、振动等现象，发现异常，及时停机处理。
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检验有无漏水、漏气和渗油、漏油等现象的试验叫密封性试验。
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出车前应检查各部分有无漏水、漏油、漏气和（）等现象。
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对制动系进行安全检视时，应检查制动管路有无漏油或漏气现象。
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电容器就位前检查（）外观、套管引线端子及与电容器连接结合部位有无渗油现象，每只电容器整体密封严密。外壳无变形、锈蚀、剐蹭痕迹。
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电磁液压制动器（）之前必须检查其是否漏油、渗油，发现有漏油、渗油现象时，应先进行漏油、渗油处理。
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电力变压器检查渗油、漏油情况，听运行声响，查高低压套管桩头、接线端子及配件等有无各种异状
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驾驶员行车中停车检查车身时，应检查车体结构是否牢固，尤其是货厢栏板锁止机构是否在运输过程中有松动、变形现象;有无漏油、漏液、漏电、漏气等现象。()
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甲说。对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说，一般情况下可通过外检查有无漏油的地方。你认为二者中正确是（）
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（）船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情①观察船旁水面有无气泡和漏油现象；②根据各空气管内有无流水声判断；③测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断；④如可行，派人潜水检查破损处的情况
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