设计混凝土配合比的基本要求有（）。
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设计混凝土配合比的基本要求（）。
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港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。
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水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有( )。
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质量验收时，刚性防水屋面中细石混凝土的原材料及配合比必须符合设计要求，其检验方法有（）
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《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定，配制混凝土应符合规范要求的指标有（）等。
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混凝土配合比设计的基本要求()。
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混凝土配合比设计时，根据不同阶段的要求主要有（）
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《公路水泥混凝土路面设计规范》对水泥混凝土路面配合比有许多规定，配制混凝土应符合规范要求的指标有()等。
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普通混凝土配合比设计的基本要求
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下列选项哪个不符合普通混凝土配合比设计的四项基本要求（）
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水泥混凝土初步配合比是混凝土配合比设计的基础，可能包括的内容有：①根据设计强度确定配制强度；②计算最初水灰比；③改变水灰比确定能够满足强度要求的水灰比；④查表选定用水量；⑤计算单位水泥用量；⑥调整用水量保证工作性要求；⑦查表选定砂率；⑧根据质量法或体积法确定砂石用量。上述不属于初步配合比的项目是（）。
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混凝土配合比设计选定试验中的基本检验项目有哪些？
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JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》要求：对于有预防混凝土碱骨料反应设计要求的工程，宜掺用适量粉煤灰或其他矿物掺合料，混凝土中最大碱含量不应大于（）。
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满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求，是混凝土配合比设计的基本要求，①满足结构设计强度要求，是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和时的要求即可。③对路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥，降低成本。上面的叙述处存在（）错误。
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设计混凝土配合比的基本要求（）
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混凝土配合比设计，一般应满足混凝土的哪些基本要求？
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混凝土的配合比的设计要求有（）。
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水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（ ）。(2015年真题)
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配合比应根据原材料品质、混凝土设计强度等级、混凝土耐久性以及施工工艺对工作性的要求，通过计算、试配、调整等步骤选定；还应遵循一些基本规定。下列（）与基本规定不符。
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港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对()有最小值的限制。
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混凝土配合比设计的基本参数有
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混凝土配合比设计时，应该满足的要求有（）。
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设计混凝土配合比的基本要求应满足强度等级、和易性、耐久性、节约水泥和降低混凝土成本，满足这些要求的参数是（）
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JGJ55－2011《普通混凝土配合比设计规程》要求：对于有预防混凝土碱骨料反应设计要求的工程，宜掺用适量粉煤灰或其他矿物掺合料，混凝土中最大碱含量不应大于（)。
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