承载力极限状态包括()。
相似题目
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混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。
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构件的承载能力极限状态包括（）几种情况。
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试验荷载是指试验时人工施加的荷载与试件自重之和。在试验之前需计算出的荷载值包括（）。 Ⅰ、承载力检验的荷载设计值 Ⅱ、开裂荷载检验值 Ⅲ、正常使用极限状态检验的荷载标准值 Ⅳ、屈服状态检验的荷载设计值
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正常使用极限状态与承载能力极限状态相比（）。
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承载能力极限状态包括构件和连接的强度破坏、疲劳破坏和因过度变形而不适于继续承载的状态。
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下列状态中，应按承载力极限状态设计的为（）。
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通常按承载力极限状态进行结构构件的设计，再按正常使用极限状态进行验算。
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结构承载力极限状态包括控制（）。
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承载能力极限状态为结构或构件达到（）或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。
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工程设计应该满足两个极限状态分为承载力极限状态和（）.
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钢梁的承载能力极限状态包括（）。
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极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。
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根据钢结构设计规范（GB50017-2003），承载能力极限状态包括（）
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结构或构件的承载能力极限状态包括（），（）和稳定等的计算。
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承载能力极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形，影响正常使用的振动，影响正常使用或耐久性能的局部损坏
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我国设计规范，对于同一构件在进行承载力极限状态和正常使用极限状态计算时，采用同一可靠指标β。
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承载能力极限状态为结构或构件达到最大承载力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。
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对于轴心受压构件，承载能力极限状态只包括强度计算；
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25、承载能力极限状态指对应于结构或结构构件达到最大承载能力或是出现不适于继续承载的变形，包括倾覆、强度破坏、疲劳破坏、丧失稳定、结构变为机动体系或出现过度的塑性变形等。
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结构的极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态，下列描述的极限状态属于正常使用极限状态的是（）。
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在现行《规范》中，钢筋混凝土结构的极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态，结构的裂缝和变形验属于承载力极限状态。此题为判断题(对，错)。
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试验荷载是指试验时人工施加的荷载与试件自重之和。在试验之前需计算出的荷载值包括（）。Ⅰ、承载力检验的荷载设计值Ⅱ、开裂荷载检验值Ⅲ、正常使用极限状态检验的荷载标准值Ⅳ、屈服状态检验的荷载设计值
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承载能力极限状态为结构或构件达到承载能力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态（）
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承载能力极限状态不包括（)。