止点是指活塞在气缸中运动的（）。
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活塞行程是指气缸内同一活塞在上、下止点之间的距离。
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活塞的上止点:活塞顶在气缸中的最高位置。
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上止点是指活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置。
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关于柴油机下止点正确说法是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端
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活塞在气缸中运动的极端位置称为活塞的行程。
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活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积称为（）。
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上止点是指活塞离曲轴旋转中心的最远位置。（）
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下止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。
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活塞在气缸中从上止点移到下止点所包容的容积称为（）。
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活塞在气缸内由外止点至内止点或内止点移到外止点所行经的距离叫活塞行程。
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活塞在气缸内上、下止点间的距离叫做（），活塞在气缸内上、下止点间的运动过程叫做（）。
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发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。
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活塞在气缸中运动中，不与气缸壁相接触的是（） ①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部
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活塞在气缸中运动的极端位置称活塞的行程。
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活塞在上止点时，气缸内的容积叫（）。
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内止点是指活塞处于离曲轴旋转中心最近端的位置。
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上止点是指活塞顶面离曲轴中心线（）时的止点。
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（）是指喷油器向气缸开始喷油的时刻，用活塞离上止点的曲轴转角来表示。
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喷油提前角是指喷油器向气缸开始喷的时刻,用活塞离上止点的曲轴转角来表示。
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下止点是指活塞在汽缸内运动到最下端位置，也就是活塞离开曲轴中心最近的位置.
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气缸工作容积：活塞在土止点时，活塞上方的容积。
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上止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。
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喷油提前角是指喷油器的喷油嘴刚开始喷油时，气缸活塞距离压缩冲程下止点前的曲轴转角。
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活塞在气缸内位于下止点时，活塞顶面以上的全部气缸容积为气缸工作容积。
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