液化岗位如遇电解突然停车，迅速关闭（），防止氯气外溢或倒回，并及时通知调度进行处理。
相似题目
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扑救液化石油气火灾时，应迅速冷却，防止()。
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充装过程中，包装工按时巡检，密切关注槽车槽压、槽温。槽压控制在（），一旦槽压超过（），包装工通知调度、除害岗位接收氯气，包装工缓慢开启平台气相阀，注意控制阀门开度，防止卸压太快导致除害塔跑氯气。充装过程中槽温一旦上升过快，迅速停止充装，并卸压至除害系统后卸下短节待检查处理。
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隔膜法电解制烧碱，一般来说，应尽量采用精制的食盐水，使电解在较低的温度下进行，以防止氯气在阳极液中的溶解。
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旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
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当设备关闭时，氯气存在情况下，为了防止氯气腐蚀阴极保护膜，极化整流器负责向电解槽提供微小电流，大约是（）
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旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆。
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紧急切断装置通常装设在液化气体汽车罐车、铁路罐车的（）上。其主要作用是当管道及其附件发生破裂及误操作或罐车附近发生火灾事故时，可紧急关闭阀门迅速切断气源，防止事故蔓延扩大。
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液氯工段如遇突然停电或空压站停电等仪表气中断时，应迅速开启（），防止液氯泄露及氯气进入仪表气系统。
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为防止氯气泄漏，你岗位有哪些防护措施？
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氯化分金二个岗位，在往高温溶液中添加各种化学药剂要严格遵守“均匀、缓慢、大量”的原则，防止高温溶液外溢造成烫伤。
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液化石油气因漏气而起火，用（）毛巾或抹布盖住火点，同时迅速关闭阀门。
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如遇供气突然中断，燃气器具开关及灶前球阀同时关闭，直至正常供气通知，方可继续使用。
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充装过程中，包装工按时（），密切关注槽车（）、（）。槽压控制在0.1-0.6MPa，一旦槽压超过（）MPa，包装工通知调度、除害岗位接收氯气，包装工缓慢开启平台气相阀，注意控制阀门开度，防止卸压太快导致除害塔跑氯气。充装过程中槽温一旦上升过快，迅速停止（），并卸压至除害系统后卸下短节待检查处理。
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旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭两辆，但列车最后一辆不得为关门车。
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氯处理工段（）、（）、（）、（）等处安装U型压力计对系统压力降做指示，在日常巡检过程中注意观察各U型压力计压力指示，若出现连接管线及玻璃管破损，及时关闭前端的隔膜阀，防止氯气外溢或系统吸入空气。
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槽车充装过程中，包装工按时巡检，密切关注槽车槽压、槽温。槽压控制在（），一旦超过（），应迅速停止包装，通知（）岗位接受氯气，进行泄压。
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迅速将油门关闭，迫使柴油机紧急停车的方法是（）。
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当加油栓井发生火灾并且井内温度超过100℃时，（）自动关闭防止管网航油继续外溢。
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如遇开放引导信号，司机需确认开放红黄信号后，（）秒内通过；当引导信号关闭后，及时停车报行调，再次开放引导信号后，凭地面信号显示动车。
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气焊时如遇回火，应迅速将胶管曲折握紧，并首先关闭（）。
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在运行途中（包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车列车最后一辆不得为关门车。（)
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电解工艺中氯气液化工序主要危险性为____。
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液化岗位如遇电解突然停车，迅速（);（)及冰机供液阀，防止氯气外溢或倒回，并及时通知调度进行处理
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旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内（）时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车