车延长渐开线蜗杆装刀时，车刀两侧切削刃组成的平面应与（）。
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车端面装刀时，要严格保证车刀的刀尖对准工件的中心，否则车到工件中心时会使刀尖崩碎。
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法向直廓蜗杆又称ZN蜗杆，这种蜗杆在法向平面内齿形为（），而在垂直于轴线的剖内齿形为延长线渐开线，所以又称延长渐开线蜗杆。
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精车法向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削摁组成的平面应与齿面（）
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在通常情况下，如果用右偏刀由处圆抽中心进给车端面时，是用车刀的（）刃进行切削，所以切削（）。
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蜗杆车刀左、右切削刃后角大小的选择与被教工蜗杆的（）有关。
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梯形螺纹车刀装刀时，刀尖角的角平分线要垂直于工件轴线，以免产生（）误差。
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蜗杆粗车刀要求左右切削刃之间的夹角（）两倍齿形角
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过切削刃上选定点作切削刃切线，此切线与该点的切削速度向量组成的平面称为（）。
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精车轴向直廓蜗杆时，为了保证齿形正确，必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在（）位置上，并且与蜗杆轴线在同一水平面内。
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精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）.
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为确定车刀各刀面.切削刃的空间位置，假想（）作为基准平面。
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车削法向直廓蜗杆时，应采用垂直装刀法。即装夹刀时，应使车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）。
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装刀时须使修光刃与进给方向平行，且修光刃长度必须（）工件的进给量。
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装刀时，修光刃应与进给方向（）
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装刀时车刀两侧切削刃组成的平面处于（）状态，且与蜗杆轴线等高，就能车削轴向直廓蜗杆。
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精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面应与齿面（）。
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精车轴向直廓蜗杆（又称阿基米德渐开线蜗杆），装刀时车刀两切削刃组成的平面应与齿面（）。
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精车法向直廓蜗杆，装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面（）。
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半精车阿基米德蜗杆，装刀时车刀左、右两切削刃组成的平面应（）。
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精车轴向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与齿面（）
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蜗杆精车刀要求左右切削刃之间的夹角（）两倍齿形角
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用右偏刀车端面时,如果车刀由工件外缘向中心进给,则是用副切屑刃车削。当背吃刀量较大时,因切削力的作用会使车刀扎入工件而产生（）
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在精车米制蜗杆时，车刀两侧之间的夹角应磨成（）。
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车轴向直廓蜗杆时，为了保证齿形对，必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在（）位置上，并且与蜗杆轴线在同一水平内
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