精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧刀刃组成的平面与齿面().
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精车轴向直廓蜗杆时,应采用()装刀法。
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法向直廊蜗杆的齿形在法平面内为()
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精车大模数ZA蜗杆时,,必须使车刀左右刀刃组成的平面处于水平状态并与工件中心等高,以减少()误差。
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法向直廓蜗杆又称ZN蜗杆,这种蜗杆在法向平面内齿形为(),而在垂直于轴线的剖内齿形为延长线渐开线,所以又称延长渐开线蜗杆。
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精车法向直廊蜗杆,装刀时车刀左右切削摁组成的平面应与齿面()
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精车轴向直廓蜗杆时,必须采用()装刀法。
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什么是法向直廓蜗杆?为什么又称延长渐开线蜗杆?
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轴向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为()。
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精车轴向直廓蜗杆时,为了保证齿形正确,必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在()位置上,并且与蜗杆轴线在同一水平面内。
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法向直廓蜗杆的齿形在轴平面内为()。
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车削法向直廓蜗杆时,应采用垂直装刀法。即装夹刀时,应使车刀两侧刀刃组成的平面与齿面()。
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车法向直廓蜗杆时,刀头必须倾斜,如采用()刀排最为理想。
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车延长渐开线蜗杆装刀时,车刀两侧切削刃组成的平面应与()。
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什么是轴向直廓蜗杆?为什么又称阿基米德蜗杆?
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装刀时车刀两侧切削刃组成的平面处于()状态,且与蜗杆轴线等高,就能车削轴向直廓蜗杆。
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米制轴向直廓蜗杆以称阿基米德蜗杆。
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精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧刀刃组成的平面应与齿面()。
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精车轴向直廓蜗杆(又称阿基米德渐开线蜗杆),装刀时车刀两切削刃组成的平面应与齿面()。
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精车法向直廓蜗杆,装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面()。
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半精车阿基米德蜗杆,装刀时车刀左、右两切削刃组成的平面应()。
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精车轴向直廊蜗杆,装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与齿面()
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在精车米制蜗杆时,车刀两侧之间的夹角应磨成()。
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一般蜗杆根据其齿形可分为法向直廓蜗杆和轴向直廓蜗杆。()
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车轴向直廓蜗杆时,为了保证齿形对,必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在()位置上,并且与蜗杆轴线在同一水平内
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