卸载体积偏大、偏重的总包快件,应双人或多人协同作业使用设备装卸()
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对带有()及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应切断电源或双人作业。
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堆放总包时,不得有扔、摔、拖、拽等损伤快件的行为,并应保护袋牌和包签不被损坏或污染。
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总包拆解对标有不准倒置、怕晒、怕雨、禁止翻滚、堆码重量和层数不受限的快件,应按最快方式进行作业。
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总包拆解作业,就是开拆已经接收的进站快件总包,将快件由()。
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卸载金属或表面不光滑、带有尖锐物包装的快件,或者其它任何有可能造成伤害的快件,应戴专用防护手套;
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对带有220v及其以上电压的通信、信号、设备进行作业时,一般应切断电源或双人作业,设备停电作业时,必须()。
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快件总包应立式放置,整齐划一排列成行,高度一般以()为宜。
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总包拆解作业就是将快件由()。
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总包封装在装袋、封扎、封闭袋口时,可使用一些辅助工具和器具以便快速方便的完成快件封装作业。
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起重机械工作时,要求指挥、()、()等多人配合协同工作,因此需要作业人员有处理现场紧急情况的能力。
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装车邮件如遇邮件总包每袋实际体积大或重量重,则应分别按照装车规格和本车标定载重量为()。
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对带有()及以上电压的信号设备进行工作时,一般应切断电源或双人作业。
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双人或多人实施CPR,施救者应在()秒内完成转换(IIb级推荐)
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()表示运输工具从区域或省内处理中心出发,依次经过各同城或市内中心卸载到站快件,然后回到区域或省内中心。
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为使机械在多班作业或多人轮流操作时,能相互了解情况,交代问题,分清责任,防止机械损坏和附件丢失,保证施工生产的连续进行,必须建立()作为岗位责任制的组成部分。
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卸载体积偏大、偏重的总包快件,应双人或多人协同作业使用设备装卸;
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对较大快件,不再装入总包空袋、进行单独发运,视同总包。
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()表示快递运输工具从区域或省内处理中心出发,由近及远依次经过各同城或市内中心,并卸载到站快件,然后原车按原线路返回,由远及近依次装载发送快件后回到区域或省内中心。
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卸载体积偏大偏重的总包快件,应一人单独作业以确保安全。此题为判断题(对,错)。
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卸载体积偏大、偏重的总包快件,应双人或多人协同作业使用设备装卸;此题为判断题(对,错)。
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接发车作业时,接车人员多人出务作业时,必须同去同归。货检人员双人双面平行作业前后相距不得超过m,并做好互控()
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堆放总包时,不得有扔、摔、拖、拽等损伤快件的行为,并应保护袋牌和包签不被损坏或污染。此题为判断题(对,错)。
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起重作业中常常需要多人配合,协同操作。
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导播不仅仅是指调机与切换,专业的转播组织已经发展为多人协同作业的导播工作团队,导播工作由()、()、()、()、()、()这六个职能岗位来共同完成。
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