在探测站,需要测量交流电压时,需要使用万用表的()档位。
相似题目
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普通万用表交流电压测量档的指示值是指() 。
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用万用表的直流电压档去测量正弦波交流电压,测示值为零。
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使用万用表交流档分别测量三相电压(Va.Vb.Vc)和三相电流(Ia.Ib.Ic)。正常范围:220V电压范围为187V~242V,380V电压范围为323V~418V;并要求三相电平衡。
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机械万用表测量电阻时不能()测量,测量前,应先用交流、直流电压档,确定无电压后进行测量。测量直流电压时需要分清正负极。
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使用万用表时,严禁将转换开关置于电流档或电阻档去测量电压,否则将损坏万用表。
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测量发电机轴电压时,应使用万用表()档。
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数字万用表使用完毕后关闭万用表,测量前,应先用交流、直流电压档,确定无电流后进行测量。
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机械万用表测量()时不能带电测量,测量前,应先用交流、直流电压档,确定无电压后进行测量。测量直流电压时需要分清正负极。
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使用万用表的电流档去测量电压时,会出现:()
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用万用表的交流档测量直流电压,表的显示是()。
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DFI模块上用万用表测量制动电压采用交流电压档;线路电压采用直流电压档。
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用万用表测量交流电压时应选择好量程及功能档。
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万用表使用时如测量电流应将()转到相应的电流档,测量电压转到相应的电压档。
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机械万用表测量电阻时不能带电测量,测量前,应先用()电压档,确定无电压后进行测量。测量直流电压时需要分清正负极。
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若误用500型万用表的直流电压档测量220V、50Hz交流电,则指针指示在()位置。
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在使用汽车专用万用表检测发动机冷却液温度传感器的故障时,技术人员甲说,可以使用汽车专用万用表的电阻档,测量不同温度条件下传感器的电阻值,如果电阻值不符合要求,则应更换传感器;技术人员乙说,可以使用汽车专用万用表的电压档,测量不同温度条件下传感器的电压值,如果电压值不符合要求,则应更换传感器。请问谁的说法是正确的?()
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万用表在测量电阻时,不需要电源;在测量电压、电流时需要电源。()
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万用表用完以后,应将转换开关转到“空档”或“()”档,表示已关断。有的表没有上述两档时可转向交流电压最高量程档,以防下次测量时疏忽而损坏万用表。
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检查轨距杆绝缘时,使用万用表电压交流2.5V档,将一只表笔接在绝缘轨距杆的铁箍上,另一只表笔分别在两侧轨面上进行测量,然后观察电压表的指针摆动,以无电压指针摆动为合格标准。
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万用表用完以后,应将转换开关转到“空档”或()档,表示已关断。有的表没有上述两档时可转向交流电压最高量程档,以防下次测量时疏忽而损坏万用表
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测量探测站机柜供电电压是否正常时,需要使用万用表的()档位。
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火线接到交流端子对应的处,零线接到N处,地线接到()处;接线完成之后,需要用万用表测量对应的电压,线电压应该在380V左右,相电压应该在220V左右。
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CRH2A统型动车组接地继电器检查,动车组升弓供电后,1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压,测量值应小于5V()
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在探测站,需要测量直流电流时,需要使用万用表的()档位。