检查绞车卷筒上钢索长度，应适应于设计范围内的任何位置试验，并在卷筒上的留存钢索在任何情况下应不小于（）圈。
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应尽量减少在列车长度范围内的变坡点；车站到发线的坡段长，一般不短于远期到发线（）的一半。
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缆索绞车在养护周期内的检查要点是（）。 ①外壳，底脚螺栓锈蚀情况； ②卷筒轴是否活络； ③脚踏刹车是否可靠。
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索道运输，牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕（）圈。
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根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，从一个防火分区内的任何位置到最邻近的一个手动火灾报警按钮的距离不应大于（）
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卷扬式启闭机禁止利用升降和行走极限位置限制器停车。无升降极限位置限制器的启闭机，操作时卷筒上的钢丝绳应保持有设计规定的（）。
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局部补抛石层平均厚度大于50Cm时，应按原设计药量的()补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。
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卷扬机卷筒至最近的导向滑车的距离应大于卷扬机卷筒长度的20倍，以便保证钢丝绳在卷筒上排列整齐。
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根据《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》（DL5009.2-2013）规定，货运索道牵引设备卷筒上钢索至少应缠绕（）
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钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠。钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少应保留（）圈。
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牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕（）圈。牵引设备的制动装置应经常检查，保持有效的制动力。
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根据《低压配电设计规范》，钢索上采用瓷瓶吊装绝缘导线布线时，应符合下列要求（）
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整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在（）范围内，吊弦预制长度偏差应在（）以内。
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索道牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕（）圈。牵引设备的制动装置应经常检查，保持有效的制动力。
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缆索绞车在养护周期内的检查要点是：（） ①、外壳及底脚螺栓锈蚀情况；②、卷筒轴是否活络；③、脚踏刹车是否可靠
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起重机吊钩在最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须留有设计规定的安全圈数一般为（）圈。
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整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
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重物下降时，绞车卷筒上的钢丝绳不能全部放出，至少应保留（）圈。
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《塔式起重机》（GB／T5031－2008)规定，塔式起重机的卷筒容绳量的设计应保证在最大起升高度时，吊钩下降到最低位置状态时，卷筒上至少还存有（)圈安全圈。
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局部补抛石层平均厚度大于50Cm时，应按原设计药量的（）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。
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专项维修资金使用方案确定后，物业服务中心应在所涉物业范围内的显著位置向物业专项维修资金列支范围内的业主公示，公示不少 于（）日
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某市国际会展中心由国外一家著名建筑公司承建，该公司聘请了英国一家排名世界前10位的著名设计公司负责工程设计。设计方案为：在市中心江边上竖立十几根长杆型钢柱，用十几条大钢索牵拉钢质架空屋顶，外表壮观，倒影水中，类似澳大利亚悉尼歌剧院。会展中心业务主管、总工程师是毕业于某城建学院的博士，她在检查该项设计方案时，发现两个问题：一是钢材用量大大超过同类建筑；二是钢索与钢柱应力过于集中，有安全隐患。经过反复
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卷扬机工作时，由卷筒到最近一个导向滑车的直线距离，不得小于卷筒长度的倍，且导向滑车的位置应在卷筒垂直平分线上（）
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起重设备钢丝绳长度应充分满足起重机的要求，并且在卷筒上的终端位置应至少保留两圈钢丝绳。（)
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卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少应保留（)。
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