发动机采用可变气门正时技术后会使（）
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可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据（）进行的。
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丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制（）的机构。
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都市紧凑型SUV昂科拉1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机的升功率达到了（）Kw/L。
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关于可变气门正时错误的说法是（）。
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以下不属于都市紧凑型SUV昂科拉1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机的技术有（）。
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两位技术员在对装有可变配气相位调整装置的发动机进行故障诊断时，技术员甲说机油压力偏低会使发动机性能下降；技术员乙说机油压力偏低会使气门在高速运行时出现浮升现象。请问谁的说法是正确的？（）
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都市紧凑型SUV昂科拉1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机性能卓越，表现优异，三款车型（两驱手动/两驱自动/四驱自动）百公里油耗不正确的（）。
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本田车系的VTEC系统可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是根据（）进行的。
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对于大众／奥迪车系装备可变气门正时机构的车辆，用故障检测仪查看相关数据组中凸轮轴相位角的数据，其数据应为（），否则应检查发动机配气正时。
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简述发动机采用可变气门相位，驱动方式的主要优点。
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关于S-MAX发动机所采用的可变凸轮轴正时VCT，下列说法有误的是（）
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VVT--i系统是哪家公司的智能可变气门正时系统的英文缩写？
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都市紧凑型SUV昂科拉1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机性能卓越，表现优异，百公里油耗不包含（）。
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本田VTEC系统，可变气门正时机构为了实现单气门与双气门之间的顺利切换，在主进气摇臂上装有一（）。
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天语SX4配备VVT可变气门正时系统。
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可变气门正时的缩写为（）
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以下技术属于可变气门正时技术的是（）
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丰田智能可变气门正时系统简称（ ）。
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威兰达发动机的（）技术采用电动机取代液压控制可变气门正时，即使在低转速或低温下工作时也能实现高燃油效率和洁净放
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VVT—i智能可变气门正时系统有()、()、()等三种类型。
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大众奥迪车系统的可变气门正时系统，进排气凸轮轴的正时安装是否正确，在数据流中利用“凸轮轴位置传感器的相位偏差”参数表示，奥迪A6轿车六缸发动机(包括奥迪A4L车型的APS和
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1、直到1982年，（）公司推出第一台带有可变气门正时技术的汽车发动机，阿尔法·罗密欧的spider2.0是最早采用VVT技术的量产车型。
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丰田汽车公司双VVT£i智能可变气门正时系统的是在（)与传动链之间装有油压离合装置，让（)与链轮之间转动的相位差可以改变，通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。
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VVT－i系统是哪家公司的智能可变气门正时系统的英文缩写？
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