三元催化转化器的催化剂中毒后是否能复活,一般是( )。
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由于水能能使催化剂发生永久性中毒,因此催化剂一旦发生水中毒是不可以再生的。()
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转化气中甲烷含量高的处理方法是适当提高转化炉温度和()比,检查原料气()情况,防止催化剂中毒。
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脱硫不合格时会引起转化催化剂的硫中毒,中毒首先发生在()的转化催化剂上。
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对转化催化剂而言,氯中毒是可逆的,与硫中毒相似,可以用()法除氯。
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催化剂通过一般()方法能恢复其活性的中毒称暂时中毒。
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中变催化剂还原和放硫,,一般是在转化系统配氢配汽后进行的。
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转化催化剂发生轻微硫中毒,可以改换干净的原料在高()下运行,使催化剂复活。
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转化催化剂轻微中毒后,改换(),在高水碳比下运行,催化剂能恢复活性。
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转化催化剂砷中毒是永久性的,一旦中毒,必须()。
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转化催化剂()中毒不可逆。
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判断催化剂是否中毒的方法是()。
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引起汽油发动机三元催化器中毒的是因为汽油中含有()。
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碳二加氢催化剂硫化氢中毒后,提高氢气能使其恢复活性。
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转化催化剂中毒后活性下降,转化炉出口会出现()
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转化催化剂中毒时,会引起催化剂()
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转化催化剂中毒为永久中毒的为()。
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对转化催化剂还原时,能获得好的还原效果方法是()
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制氢原料气脱硫主要目的是为了防止转化和中变催化剂中毒。
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转化催化剂使用时要防止中毒,()不能使其中毒。
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对于一些装有三元催化转化装置的叉车应选用(),三元催化剂才能不至于中毒失效。
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转化催化剂硫中毒初期,表现为床层上部温度的升高,吸热区的下移,转化出口甲烷含量升高。
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转化催化剂配氢还原时,要求氢气含硫小于规定值,是为了防止催化剂硫中毒。
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检测汽车排气三元催化器是否在事故中受损,简便的方法是()。
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SO2转化催化剂的外形是(),能有效增加气体与催化剂的接触面积。
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