对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距,应按设计标准选用值缩小()m,且最大跨距不宜超过50m。。(铁总运【2017】9号,第一〇五条)
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桥梁救援疏散通道在距地面3.0m高度范围内的部分,应设置()安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙。
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二级公路的路堤与桥梁台背回填的联结部应按设计要求预留()。
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任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧()米范围内,建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或放射性物品等危险物品的场所、仓库。
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铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起城市郊区居民居住区向外的距离不少于()。
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对于城市建成区和规划区内的村庄、农田等农业负荷,应按城镇范围统计。
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除特殊批准外,在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各()范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。
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当应力作用区深度小于路堤填土高度时,说明应力作用区在填土范围内,应按规定要求,从填土和压实的质量上提高路基的()
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在城市市区,铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离原则上()。
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路堤与桥台过渡段填料和结构形式应满足设计要求。基床表层以下级配碎石及台后()m范围内基床表层的级配碎石中应按设计掺适量水泥。
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半挖半填的一侧高填方路基为斜坡时,应按规定挖好纵向台阶,并应在填方路堤完成后,对设计边坡外的松散弃土进行清理。
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山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距应按设计标准选用值缩小5-10m,且最大跨距不宜大于()m。
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路堤与横向结构物过渡段填料和结构形式应满足设计要求。当横向结构物顶至轨底高度小于()m时,横向结构物顶面以上路堤填筑级配碎石。横向结构物顶面及其两端20m范围内路堤级配碎石应按设计掺适量水泥。
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第709题:二级公路的路堤与桥梁台背回填的联结部应按设计要求预留()。
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锚段长度不宜超过1600m,最大跨距不得超过()m,正确山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距,应按设计标准选用值缩小5~10m,且最大跨距不宜超过50m
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铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各500米范围内禁止抽取地下水
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触网最大跨距不得超过()m,对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距,应按设计标准选用值缩小5£10m,且最大跨距不宜超过50m。
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在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各()m范围内,及在铁路隧道上方中心线两侧各1000m范围内,禁止从事露天采矿、采石及爆破作业。
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高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各()范围内禁止抽取地下水()摘自《高速铁路安全管理规则》第五章
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桥梁救援疏散通道在距地面m高度范围内的部分,应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙()
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铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离,城市市区,不少于()
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三级公路的路堤与桥梁台背回填的联结部,应按设计要求预留()
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根据《接触网运行检修规程》()规定,接触网最大跨距不得超过()m,对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距,应按设计标准选用值缩小5-10m,且最大跨距不宜超过50m
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在()检查中,对崩塌落石、泥石流、滑坡等地质灾害隐患处所,挡墙护坡、沿河路堤、岩溶陷穴地段、浅基桥梁等重点设施和病害设备,隧道口、桥头、桥路和桥隧结合部、长大路堑地段存在的问题进行仔细排查和必要的检测,提前制定防范措施,及时安排整治。
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