三级公路的路堤与桥梁台背回填的联结部，应按设计要求预留（）

相似题目

• 隧道门两侧端墙的混凝土浇筑与墙背后回填应（），不得对拱、墙衬砌产生（）。端墙、挡翼墙背后应按设计要求分层回填密实。

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• 二级公路的路堤与桥梁台背回填的联结部应按设计要求预留（）。

  A . 台阶 B . 锥坡 C . 泄水孔 D . 沉降缝

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• 二级及二级以上公路的“三背”回填应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于（）。

  A . 92% B . 93% C . 94% D . 96%

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• 路堤与桥台过渡段填料和结构形式应满足设计要求。基床表层以下级配碎石及台后（）m范围内基床表层的级配碎石中应按设计掺适量水泥。

  A . A、10 B . B、20 C . C、30

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• 高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（）年预测；具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按（）年预测。

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• 关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有（）。

  A . 二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶 B . 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑 C . 桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行 D . 台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于95％ E . 不得采用石灰土或水泥稳定土回填

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• 构造物回填应分层填筑，每层压实厚度不宜超过（）cm，压实度应按相关规范和设计要求进行检测，当设计无要求时，应与路基顶面压实标准一致。

  A . A.15 B . B.20 C . C.25 D . D.30

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• 根据福建省指南要求，涵、台背回填时，填筑材料要求使用（）

  A . 砂性土 B . 石料 C . 与各层填料相同 D . 无特殊要求

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• 某公路施工承包合同，在工程量清单中有桥梁“台背”和锥坡回填的土方数量，但承包人在投标时没有填写单价和合价，施工中承包人提出要单独计量支付，监理工程应予以驳回。

  A . 正确 B . 错误

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• 山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距应按设计标准选用值缩小5-10m，且最大跨距不宜大于（）m。

  A . 50 B . 55 C . 60 D . 65

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• 路堤与横向结构物过渡段填料和结构形式应满足设计要求。当横向结构物顶至轨底高度小于（）m时，横向结构物顶面以上路堤填筑级配碎石。横向结构物顶面及其两端20m范围内路堤级配碎石应按设计掺适量水泥。

  A . A、1.5 B . B、2 C . C、3

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• 为保证桥头路堤稳定，台背填土除设计文件另有规定外，一般应用（）或其他渗水性土填筑。

  A . 砾石 B . 粘性土 C . 砂性土 D . 混凝土

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• 路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应按设计要求开挖（）。

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• 第605题：关于台背及与路堤间的回填施工的要求，错误的是（）。

  A：二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96％ B：宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填 C：台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑 D：二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶

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• 第709题：二级公路的路堤与桥梁台背回填的联结部应按设计要求预留（）。

  A：台阶 B：锥坡 C：泄水孔 D：沉降缝

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• 第791题：关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有（）。

  A：二级以下公路的路堤与回填的联结部， 应按设计要求预留台阶 B：台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑 C：桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行 D：台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实， 其压实度不应小于95％ E：不得采用石灰土或水泥稳定土回填

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• 高速公路和一级公路的设计交通量应按（ ）年预测；二、三级公路的设计交通量应按（ ）年预测。

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• 锚段长度不宜超过1600m，最大跨距不得超过（）m，正确山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距，应按设计标准选用值缩小5～10m，且最大跨距不宜超过50m

  A．50 B．55 C．60 D．65

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• 填石路堤施工时，正确的施工要点有在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。（)

  对 错

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• 对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距，应按设计标准选用值缩小（）m，且最大跨距不宜超过50m。。（铁总运【2017】9号，第一〇五条）

  A．5 B．10 C．5-10

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• 根据《接触网运行检修规程》（）规定，接触网最大跨距不得超过（）m，对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距，应按设计标准选用值缩小5－10m，且最大跨距不宜超过50m

  A．20 B．30 C．40 D．65

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• &34;《公路工程标准施工招标文件》（2018版）计量规则中规定，结构物的台背回填清单子目包括__回填等（）

  A．桥台台背 B．椎坡台背 C．挡土墙台背 D．基础回填&34

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• 背景资料 某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。 台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。

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