自动车钩“三态”作用不良，车钩座、舌、销磨损超限、有裂纹，禁止上线运行（）
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（）不属于车钩的三态作用。
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对车钩进行检查，车钩三态作用应良好，（）不是车钩三态作用。
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钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。
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检查车钩“三态”作用的标准是什么？
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进站修施修的临修车，在进行车钩三态作用试验时，16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）mm。
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何谓车钩的三态作用？
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车钩的三个位置称为车钩的三态作用，具体是闭锁位、（）。
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钩锁安装在钩锁腔内，是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时，钩锁挡住钩舌尾部，使钩舌不能转动，；在全开位置时，钩锁推动（）使钩舌张开。
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机车、车辆车钩三态作用是指（）
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自动车钩“三态”作用不良，车钩座、舌、销（）超限，轨道车禁止使用。
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车钩具有闭锁、开锁、全开三种作用，俗称车钩的三态作用。
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无论新造车还是检修车，车钩缓冲装置装车后，应检查车钩三态作用。（）
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车钩的三态作用位置指（）
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车钩缓冲装置的功能检查内容为车钩三态作用及防跳性能的检查。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：16型、17型下锁销转轴直径磨耗不大于（）mm或影响车钩三态作用时更换。
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车钩三态试验后，须将车钩闭锁，使钩舌处于闭锁位，机后车钩不插设防跳插销，尾部车钩须插设防跳插销。
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车钩的三态作用是什么？
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车钩的三态作用是指哪三态（)？
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车钩的三态作用有闭锁作用、（)作用和全开作用三种。
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15号车钩的三态作用分为闭锁作用、（)作用、全开作用。
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车钩及缓冲器检修应及时采用以下装备：钩舌自动检测装置，缓冲器自动检测装置，车钩作用自动试验装置等（）
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非刚性自动车钩三态作用为
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车钩三态__作用良好车钩开度各部尺寸符合限度要求
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车钩缓冲装置中，应配置以下主要工艺装备:成套钩缓装置分解机、车钩全开作用试验装置作用试验装置、抛丸除锈机、钩尾框复合磁化湿法探伤机、钩舌湿法探伤机、圆销扁销探伤机等。（)
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