钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。
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简述钩腔内部配件、钩舌销及钩尾销段修主要工序？
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车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
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车辆车钩内部配件等磨耗接触部分给油后的摩擦形式为（）。
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钩腔内部配件、钩舌销及钩尾销段修主要工序有哪些？
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钩腔内部配件段修时须进行（）抛丸除锈。
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车钩三态防跳试验完毕后要记录车钩位数及检查结果。
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车钩具有闭锁、开锁、全开三种作用，俗称车钩的三态作用。
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防烟分区在建筑内部采用（）等具有挡烟功能的构配件进行分隔所形成的，具有一定蓄烟能力的空间。
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车钩装置所谓第二次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
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在建筑内部屋顶或顶板采用具有挡烟功能的构配件进行分隔所形成的，具有一定蓄烟能力的空间称为防烟分区。
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除钩腔内部配件外，经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。
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防烟分区在建筑内部采用（）等具有挡烟功能的构配件进行分割所形成的，具有一定蓄烟能力的空间。
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车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
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车钩缓冲装置的功能检查内容为车钩三态作用及防跳性能的检查。
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钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度不低于GB8923规定的（）。
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车钩装置所谓第二次防跳作用是指钩提杆安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
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在建筑内部屋顶或顶板、吊顶下采用具有挡烟功能的构配件进行分隔所形成的，具有一定蓄烟能力的空间称为()。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：16型、17型下锁销转轴直径磨耗不大于（）mm或影响车钩三态作用时更换。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：13号、13A型、13B型车钩钩耳孔直径不大于（）mm。
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在建筑内部屋顶或顶板、吊顶下采用具有档烟功能的构配件进行分隔所形成的，具有一定的蓄烟能力的空间称为防烟分区（）
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车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，C级钢钩体时，钩锁体材质为（）级钢。
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下列（)配件是15号车钩钩头内部零件。
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分解检查钩腔内配件时，车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于（）mm。
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在建筑内部屋顶或顶棚、吊顶下采用具有挡烟功能的构配件进行分隔所形成的，具有一 定蓄烟能力的空间称为（）
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