钩腔内部配件段修时须进行（）抛丸除锈。
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机车段修时，轴箱上的横向止档磨耗超过1mm时须焊修恢复原形。
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简述钩腔内部配件、钩舌销及钩尾销段修主要工序？
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钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。
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钩腔内部配件、钩舌销及钩尾销段修主要工序有哪些？
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车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘厚度应为（）
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除钩腔内部配件外，经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。
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段修时，牵引梁内部磨耗超过2mm焊修或挖补。
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车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为（）
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球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm，且1处面积不大于（）或多处面积之和不大于总面积的20％时，须消除棱角；大于时须清除缺陷后堆焊加工或更换。
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钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度不低于GB8923规定的（）。
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各型敞、棚车在厂、段修时须进行缓解阀拉杆吊改造，内容为何？
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制动梁厂修时须进行抛丸除锈，除锈后表面清洁度须达到GBfr8923规定的Sa2级，局部不低于（）级。
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25型客车段修时，轴承非工作表面上允许存在锈痕及深度不超过（）mm的划痕、擦伤，超过时须消除。
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车钩缓冲装置段修时要求抛（喷）丸除锈的零部件有2种：钩尾框、钩舌。
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达速安全保障措施要求，段修时，须对易丢失、易损坏、易错装、易的各类配件及其作业过程实施图像化管理，进一步拓展、完善。下列配件及标记应进行拍照留存，图片应清晰、全面显示落成状态，按“一车一档”要求存档（）
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下锁销组成外表面进行抛丸除锈需达级（）
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装用警察型旁承的X6K型车段修时须装用型旁承（）
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须高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对标签进行（）
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货车段修时，钩腔上防跳台磨耗大于（）时堆焊后磨修并恢复原型尺寸。（应知应会-《段规》）
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下列配件段修时为必换零部件的是（）。（应知应会-《段规》）
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钩舌销外表面进行抛丸除锈需达级（）
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球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm，且1处面积不大于200mm²或多处面积之和不大于总面积的20%时，须消除棱角;大于时须（)堆焊加工或更换。
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须高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、等作业时须对标签进行防护（）
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客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色（）